上海浦东新区二手车回收，奥迪汽车回收
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又下滑了，近日在中汽协公布的今年1-5月全国乘用车产销数据中，我们又看到了自主品牌乘用车占有率的进一步下滑。今年1-5月，自主品牌乘用车共销售306.4万辆，同比增长0.94%，占乘用车销量总量的37.97%，占有率较去年同期下降了3.83个百分点。这也是自去年9月份以来自主品牌乘用车市场占有率的连续第九个月下滑。与此同时，以南北大众为典型代表的合资企业却在这一时间内取得了销量上的突飞猛进。虽然我们都不愿意看到这样的情形，但是现在自主品牌整体所呈现出来的颓势确实没有了当年与合资品牌分庭抗礼的实力。 从各个主力自主品牌的销售数据来看，绝大多数品牌都保持着持续下滑的态势，其中长城汽车的轿车板块更是同比下降73.51%，环比下降44.27%成为跌幅之王。与此同时吉利汽车、江淮汽车的销量也都保持了超过20%的同比下降速度。在自主品牌一片下滑的大背景之下，唯有两家车企成为自主中的明星，一家是刚坐上自主头把交椅的长安，另一家则是曾经的自主一哥奇瑞。在五月的产销数据中，奇瑞汽车交出了一份同比增长15.7%，国内销量22074辆的成绩。
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