本设备主要由大车行走机构、翻斗机构、皮带输送机构、皮带机旋转机构、皮带机变幅机构、链斗起升机构、司机室和金属结构等组成。链斗卸车机是利用旋转链
斗,将煤从车厢内提升到一定高度后卸在输送皮带机上,再由皮带机将物料输送至远端地面输送皮带上,或者将物料抛掷到物料堆场。
大车行走机构、起升机构、皮带输送机构、翻斗机构与MLDXS型工作原理相同。
皮带机旋转机构由两套电机、减速器、驱动轴、卷筒、转盘等构成,其中转盘与皮带输送机构机架的一端固定,电机带动减速器-驱动轴-卷筒-钢丝绳-转盘,
再由转盘带动机架,从而实现皮带机180度转动;
皮带机变幅机构由电机、减速器、驱动轴、卷筒等构成,电机带动减速器-驱动轴-卷筒-钢丝绳(钢丝绳的另一端与皮带机机架连接),经由顶部滑轮机构实现
皮带机上下一定角度的摆幅。
性能特点: 1.倾斜旋转皮带机具有水平摆动180°和垂直变幅15°的功能,扩大了链斗卸车机的适应性和作业范围。 2.其它优越的技术与MLDXS型相同。
用途:
链斗卸车机主要用于铁路敞车卸煤、砂、矿石等粒度不大于200mm的散装物料.也广泛用于电力、港口、钢铁、煤碳、水泥、矿山等行业的卸料至贮料场或其
它的取、堆料作业,是工矿企业料场的一种理想设备。
该设备按跨铁路线分为单跨、双跨和三跨,作业范围广,生产能力强,特别是对粒度较小松散性好的原煤、矸石、钢渣,卸料效率特别高。该设备主要适合C6X
(X为1、2、3等)、C70等火车车型。