今年初美国能源部也表示，此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据悉，美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量颇低，多家专门从事电动车业务的制造商已遭遇困境。 冷藏机组分类： 冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。 冷链基础设施的建设热潮与我国冷冻冷藏食品的日常消费占比较高而冷链系统建设相对滞后的发展现状相关，未来冷藏车市场将进一步整合，将有效的推动冷冻冷藏产业快速发展。 生活中，很多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车辆上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。 如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，这更能说明冷藏库有很大的发展市场，冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。 冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。 冷藏车制冷机组的选择 一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。 2.冷藏车保温厢体 冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。 　　再次是技术优势。我国冷藏车技术主要源自于上世纪80年代的欧洲。随着市场需求的发展，冷藏车的技术亟待提高。“在这种情况下，老牌企业的技术积累更多，技术升级优势更明显。”刘勤祥说。

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我厂（保温车、冷藏运输车、制冷车）厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。

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【购车流程】：

第一步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。
第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
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　　不过，汽车零部件的出口额在整个汽车商品出口额中贡献度仍然很大，占汽车商品出口总额的74.31%，值得一提的是，2012年我国汽车零部件进出口贸易顺差达到246.89亿美元，比上年多出35.19亿美元。进口方面则由过去的增幅回落，直接呈现下滑态势，2012年汽车零部件进口累计金额306.33亿美元，同比下降1.26%。 　　今年初美国能源部也表示，此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据悉，美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量颇低，多家专门从事电动车业务的制造商已遭遇困境。 新能源车的话题在沉寂了一段时间之后，再度借着两会的春风被引爆。 　　日前，伴随着两会的召开，科技部部长万钢乘电动汽车赴会的新闻成为了各大媒体的焦点。有消息称，目前国家四部委（工信部、发改委、财政部和科技部）正在调研各试点城市新能源汽车的发展现状，针对国内新能源车的新补贴政策已在制定之中，预计在两会之后正式出台。 　　我国每年出口额能超过1亿美元的汽车零部件企业有几家？2012年553.22亿美元的出口金额，是由多少家零部件企业微不足道的销售额堆积起来的？记者尚无法从官方数据获悉，不过，有一点可以肯定，对大多数汽车零部件企业而言，海外市场的订单，不过是企业一时的买卖，这种想法普遍存在，对汽车零部件出口不是一件好事。 冷藏车制冷机组的选择 一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。 2.冷藏车保温厢体 冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

客户问答

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★专用车生产基地--定点采购企业

冷藏车专用功能说明： 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯复合隔热厢的冷藏专用运输车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），蔬菜水果（鲜货运输车），奶制品（奶品运输车），疫苗药品（疫苗运输车）等。对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装不锈钢肉钩，铝合金导轨，防撞板拦腰，铝合金通风槽等选装件。 冷藏机组：采用国内外知名品牌具有降温速度快，性能稳定，操作简单，能耗低制冷量大，噪音小安装维护方便等优点。温控系统全部采用电脑控制技术，精确控制车厢温度。制冷机组可根据客户需求的厢长，容积大小，制冷温度等条件选装国产或进口机组。机组温度最低可达到-18度。可加装备电。 机组部分:1.压缩机 2.冷凝机 3.蒸发机 4.温控显示仪 5.自动除霜器 6.环保制冷剂 7.高低压保护装置 (8.可选择加装备电) 　　丰田叫停纯电动项目 　　数据显示，2012年我国新能源汽车销量仅为12791辆，加上2011年的8159辆，离去年提出的到2015年累计销量目标50万辆还差479050辆。这意味着未来3年，我国每年平均要卖出近16万辆才能达到目标。有业内人士认为，以中国新能源车目前发展的现状来看，这是一个几乎不可能实现的任务。 →产品特点 本公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用国际最新技术，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8MM厚进口聚氨脂；厢体周边铝合金包边底板采用整体现浇玻璃钢 保温性好，厢体隔热整体强度大；平整度高，耐冲击性好厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡 　　今年初美国能源部也表示，此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据悉，美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量颇低，多家专门从事电动车业务的制造商已遭遇困境。 冷藏机组分类： 冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。 冷链基础设施的建设热潮与我国冷冻冷藏食品的日常消费占比较高而冷链系统建设相对滞后的发展现状相关，未来冷藏车市场将进一步整合，将有效的推动冷冻冷藏产业快速发展。 　　不过，汽车零部件的出口额在整个汽车商品出口额中贡献度仍然很大，占汽车商品出口总额的74.31%，值得一提的是，2012年我国汽车零部件进出口贸易顺差达到246.89亿美元，比上年多出35.19亿美元。进口方面则由过去的增幅回落，直接呈现下滑态势，2012年汽车零部件进口累计金额306.33亿美元，同比下降1.26%。 定位系统 冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。本产品适用于冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和超限报警，是冷藏行业运输车箱/货物温度监控的理想工具。 对此，根据企业的具体需求当前已研制出“RFID冷链温度管理系统”及“GPS+温度监控冷链管理系统”。通过先进的RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在“带温度传感器的RFID标签”上或“实时”的通过“具有GPS及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传”到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。 RFID标签主要有以下几个方面的优势：RFID标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简便，在30-100米内远距离读写；通过RFID标签，可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID标签提供ID码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况，并促进流通过程中的生鲜度管理的改善;RFID还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台；在卸载区域自动通知开门并自动登记；有效管理卡车通行，实时监控进出状态；缩短等待时间，提高运营的效率；优化了卡车的通行管理，从而加快JIS和JIT的物流过程;降低产品的损耗，提高产品运输中的安全性，提升企业收益。 冷藏运输车辆定位管理系统将在协助我国物流业突破现阶段原有的监测技术瓶颈，建立起行之有效的冷链物流管理方法提供了有效而有益的成功范例。 　　在上装方面，由于企业使用的保温材料不同，价格会有一定差别。使用优质材料需要7万~8万元，使用差一些的材料5万元左右。在制冷机组方面，价格差距更大。从国外进口的名牌制冷机要10多万元，不知名的普通制冷机只需3万元。“一分钱一分货。客户使用后，就会清楚了解不同档次保温车箱和制冷机的明显差别。”刘勤祥说。 注意事项 货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。 一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。 不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。 装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。 由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。 另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。 　　但来自科技部的消息却显示，目前我国北京、上海、深圳等25个试点城市仅示范推广各类节能与新能源汽车2.74万辆。其中，公共服务领域2.3万辆（包括客车、出租车以及一些用车），私人领域0.44万辆。且2013年3月底将完成财政补贴清算，示范推广规模预计达到3.97万辆。 　　“这远远低于诸多城市在开始时设立的预期目标。”新能源发展与应用产业化专家委员会副主任谢子聪表示。 1技术力量 程力集团技术力量雄厚，检测手段完备，引用国内外先进的生产的设备，拥有数控大型拼板焊机、锻压机、水下等离子切割机、大型罐体成型卷板机、无尘水旋式涂装等国内尖端和先进水平的专用车制造设备。 公司产品研发技术力量雄厚，拥有十多名高级职称、高等学历在内的78人的研发团队。公司检测手段先进、齐全、完备，具有各类高尖端的检测、试验设备；万能液压拉力试验机，低温冲击试验机，远红外高频碳硫分析仪，万分之四进口电子天平，一千二百倍的金镜显微镜，数字超声波探伤仪，工业X射线探伤机，进口测厚仪，水压，气压设备，可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测，配有热处理、探伤室。具有中高级检测试验资质人员30余人，国家、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检，有力的保证了产品的可靠性及安全性。 冷藏车专用功能说明： 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯复合隔热厢的冷藏专用运输车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），蔬菜水果（鲜货运输车），奶制品（奶品运输车），疫苗药品（疫苗运输车）等。对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装不锈钢肉钩，铝合金导轨，防撞板拦腰，铝合金通风槽等选装件。 冷藏机组：采用国内外知名品牌具有降温速度快，性能稳定，操作简单，能耗低制冷量大，噪音小安装维护方便等优点。温控系统全部采用电脑控制技术，精确控制车厢温度。制冷机组可根据客户需求的厢长，容积大小，制冷温度等条件选装国产或进口机组。机组温度最低可达到-18度。可加装备电。 机组部分:1.压缩机 2.冷凝机 3.蒸发机 4.温控显示仪 5.自动除霜器 6.环保制冷剂 7.高低压保护装置 (8.可选择加装备电) 　　丰田叫停纯电动项目 　　数据显示，2012年我国新能源汽车销量仅为12791辆，加上2011年的8159辆，离去年提出的到2015年累计销量目标50万辆还差479050辆。这意味着未来3年，我国每年平均要卖出近16万辆才能达到目标。有业内人士认为，以中国新能源车目前发展的现状来看，这是一个几乎不可能实现的任务。 知名专用汽车企业，生产—销售—售后服务一条龙，让您买的放心，开着舒心！价格在58000到20万不等，随时欢迎来厂考察、采购！ 冷藏车又称保温车、冷冻车、保鲜车，主要用于蔬菜水果、鲜肉猪肉保温运输、鲜货，鸡蛋，鱼肉，饮料，海鲜，牛奶鲜奶，食品保温运输，超市速冻食品配送，冷链物流运输 我公司专业生产药品冷藏车|猪肉运输冷藏车|鲜肉冷藏车|蔬菜保温车|肉钩冷藏车|海鲜冷藏车|生猪肉冷藏车等冷藏保温车系列。