黄石2吨冷藏车13997862273● 冷藏车车厢的制造材料：内外板材 隔热材料 冷藏车车厢的材料主要分为“内外板材”以及“隔热材料”两种。

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再次是技术优势。我国冷藏车技术主要源自于上世纪80年代的欧洲。随着市场需求的发展，冷藏车的技术亟待提高。“在这种情况下，老牌企业的技术积累更多，技术升级优势更明显。”

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热门车型推荐：

江铃冷藏车（有双排）（载重5吨）轴距3.36米。售价：国四13.8万起，厢体长4.2米，江铃发动机122马力，蓝牌

福田驭铃冷藏车（载重2吨以内）厢体长2.6米，汽油发动机62马力，上蓝牌

东风福瑞卡（锐铃）冷藏车（可拉5到6吨的冷藏货车）厢体长4.2米，3.3米轴距，轻柴95马力

长安之星小型冷藏车（载重2吨以内）厢体长度2.69米，汽油发动机68马力，上蓝牌

福田风景面包（金杯）冷藏车（载重2吨以内）整车长度5.38米，汽油发动机，上蓝牌                              

福田奥铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.2米，五十铃（康明斯）发动机110马力以上

庆铃五十铃（有双排）冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.2米（3.2米），庆铃发动机（100p或600P）

江淮帅铃冷藏车，车厢5.1米载重8吨江淮原厂发动机

东风多利卡冷藏车（载重6-12吨）轴距有3.8米、4.4米、4.7米。售价：标配3.8米轴距，厢体长5.1-6.2米，朝柴130马力

东风天锦冷藏车（载重15吨）轴距4.5米-5.6米。厢体长6米-7.4米，康明斯发动机180马力

东风天龙大型冷藏车，车厢长度8.6米-9.6米，康明斯发动机

另有半挂式独立冷藏车厢，长度13米-15米，进口独立制冷机组

车厢内部可加装配件如:货架、肉钩导轨、通风槽或固定装置等也可运输鸡苗等活物

专用功能 冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，美国大冷王、法国凯利、日本三菱、韩国韩亚等国际知名品牌。温度可达深冷要求 该机组具有结构简单、操作方便运输量大，能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等优点。特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。 我公司专业生产冷藏车，中小型冷藏车，大型冷藏车，东风冷藏车，解放冷藏车，福田小型冷藏车，东风福瑞卡冷藏车，江铃冷藏车，雪柜车，冷藏保鲜车，江淮冷藏车，肉类保鲜车。 整车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外形美观，整体强度高的特点。箱体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。& 冷藏车厢体制作技术： ?、分片拼装的“三明治”板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 ?、分片拼装的注入发泡式。 ?、整体骨架注入发泡式。 ?、真空吸附式粘贴 &

 底盘可选装：
东风系列：EQ、DFA、DFL天锦、天龙、乘龙、霸龙、劲卡、多利卡、梦卡、康霸、金霸、小霸王、多利卡、锐铃、福瑞卡、140、145、153
福田系列：BJ、时代、风景、奥铃、欧马可、欧曼、驭菱
江淮系列：HFC、帅铃、康铃、骏铃、威铃、好微、好运
解放系列：CA、骏威、悍威、奥威
江铃系列：JX、顺达、凯锐、凯运
庆铃系列：QL、五十铃
金杯、依维柯、日产、楚风、陕汽、重汽

公司：程力专用汽车股份有限公司
产地：湖北随州南郊程力工业园 
专用车生产基地--政府定点采购企业

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无论是从我国经济发展的消费内需来看，还是与发达国家相比，我国冷链都尚未形成完整的体系。欧美日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。即使是使用冷链运输的产品，在从产地到流入集贸市场拆散零卖的过程中冷链也存在中断的现象，并不完整。 国内冷链物流市场现状，亟待发展冷藏车。据有关专家表示，冷藏车的需求量也逐年上升，未来有可能会呈现爆发式增长。 正确操作 只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。 冷藏车价格高低也受到冷藏车生产厂家的影响，同样的冷藏车不同厂家生产冷藏车价格也不一样，这种影响比较小，冷藏车厂家规模大些成本的相对要低，出厂时冷藏车价格就具有优势。冷藏车价格同时还手动市场需求量大小影响，需求旺价格高这也是一个规律；冷藏车价格还受到国家政策和冷藏车行业标准的影响。 　其次是产品质量控制优势。不论是老牌企业还是新兴企业，也不论是大企业还是小企业，都面临着产品质量控制的难题。生产一辆质量过关的冷藏车不是很难，但要确保每辆车都处于同一质量水平，就需要较强的质量控制能力。在这方面，老牌企业的经验更为丰富，在冷藏车车箱原材料选择、加工等环节都比较规范，整车质量更有保证。 冷藏机组是冷藏车上的重要部件，它的制冷效果以及性能直接影响着冷藏车的质量好坏，不同的冷藏机组也导致冷藏车价格也各不相同。在此，程力专业技术人员为您给出了制冷机的日常最好的维护方法.制冷机组主要的维护是从以下三个方面: 一、给冷藏车制冷机组加油上 1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内 2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车. 3、当吸气压力低于大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内. 冷链基础设施的建设热潮与我国冷冻冷藏食品的日常消费占比较高而冷链系统建设相对滞后的发展现状相关，未来冷藏车市场将进一步整合，将有效的推动冷冻冷藏产业快速发展。 特点 密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。 制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。 轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。 隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。 冷藏机组是冷藏车上的重要部件，它的制冷效果以及性能直接影响着冷藏车的质量好坏，不同的冷藏机组也导致冷藏车价格也各不相同。在此，程力专业技术人员为您给出了制冷机的日常最好的维护方法.制冷机组主要的维护是从以下三个方面: 一、给冷藏车制冷机组加油上 1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内 2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车. 3、当吸气压力低于大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内. 三、给冷藏车制冷机组的制冷机放空气 1、高温系统应在停车时进行,低温系统最好在运行时进行 2、具体操作要精心,丝堵不要开启过大,也不要远离现场 3、空气操作应分几次进行,不可一次放气太多,以免放出过量的制冷剂。 　不少大型商用车企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的专用车战略，纷纷涉足冷藏车行业。他们不仅看中冷藏车较高的利润空间，还有冷藏车市场良好的前景。随着城乡居民生活水平的提高，越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。