密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。 荆门【5吨压缩垃圾车】 随着人们保护环境，节能减排的意识逐渐加强，在汽车领域也开始刮起了绿色环保风，程力公司在专用车行业，其系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场，公司技术力量雄厚，检测手段完备，引用一流的技术和国内外先进水平的专用车制造设备。凭借在行业中雄厚的积累，以及技术、品质和服务优势，使其产品确立了在国内同类产品中的领先地位，成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。
垃圾车作为城市建设保卫护航的专用车辆，它的环保作业就不言而喻。程力专用汽车股份有限公司以较低的垃圾车价格使得中国的垃圾车产品在国内外的市场极为畅销。
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根据品牌，可分为东风福瑞卡垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风尖头140垃圾车、东风平头145垃圾车、东风平头153垃圾车、东风天锦福田欧曼垃圾车、五十铃垃圾车。
垃圾车种类有：压缩垃圾车、勾臂垃圾车、摆臂垃圾车、密封垃圾车、挂桶式垃圾车、自卸式垃圾车、餐厨垃圾车。一车多用的车型有压缩带挂桶、勾臂带压缩、压缩带对接、压缩带摆臂等。
我公司车型全面，可满足不同客户的各种需求。公司承诺凡属本公司生产销售的产品，底盘全部采用原装底盘，均提供正规的合格证和保修卡，保修条款写入购车合同。更多详细信息咨询请致电15172778529 小宫，QQ：1813156652，其它车辆详细配置及图片请访问www.zyczd.com
具体详情如下：
摆臂垃圾车：
适用于全国通用垃圾斗，带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60s。货斗与车体分开，分为地坑式和地面式垃圾斗。能实现一台车与多个垃圾斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，适用于短途运输。该车安全稳定，质量可靠。
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东风140尖头摆臂6方垃圾车：采用扎实成熟的东风140尖头底盘，底盘工艺成熟稳定，故障率非常低，在90年代军队中使用非常多，此车驾驶室为尖头可以很好的保护垃圾车司机， 加粗型的液压缸，高强度链条，6方有效容积的垃圾箱，液压后支腿保证车身在任何操作下都不会翘头。 此车适合于路况不太好的地区使用。
东风145摆臂8方垃圾车，东风153摆臂10方垃圾车：此车采用康机170马力或190马力发动机，配东风6档变速箱，10吨级后桥，900轮胎，承载性在东风140基础上都得到了强化和提升，是10吨垃圾车的首选车型，图片上配的是地坑式方形垃圾箱体，适用于地坑式垃圾站使用，也可以选装地面式船形垃圾箱。
东风5方摆臂垃圾车：此车采用东风多利卡底盘，相比东风小霸王而言，多利卡驾驶室更宽更大，驾乘舒服性都得到了提升，发动机提升为120马力带涡轮增压，轮胎也增大到825轮胎，车尾部标配液压支腿，随车送5方垃圾箱一个，送备胎一个，性价比超高，是小中型垃圾车的首选。
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东风4方摆臂垃圾车：采用东风小霸王底盘，此车是最便宜的摆臂垃圾车型，虽小虽便宜，但上装用料和配置一个不减，标准4方垃圾箱随车附送，加粗型液压缸，加强液压管可以保证4-5年内液压系统不会出现任何问题。 配朝柴100马力发动机，正宗国四排放标准，上户无忧。
东风5方摆臂垃圾车： 这款车是最新款的东风轻卡中的高端品牌---东风凯普特---， 该车型采用日产技术的东风轻型发动机正宗国四电喷技术，驾驶室内饰和外观都不同于传统的小霸王和多利卡，是东风公司近几年比较火热的高档车型。
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天锦10方摆臂垃圾车 ：东风天锦相信大家不会陌生，天锦的欧洲设计血统让它在中国市场中销售一直不错，配新型ISB180马力发动机技术，标准正宗国四排放技术， 随车送10方垃圾箱一个，车体带工具箱、两组液压支腿、两组加粗液压缸、摆臂系统等，送备胎一个。
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对接式垃圾车介绍：对接式垃圾车是垃圾压缩站专用配套垃圾车，后带可开启的液压式后盖，从后面装入压缩好的垃圾块，加大了垃圾的运输量。此车为密封式，也可防止在运输过程中的二次污染。
压缩垃圾车，选用东风公司汽车底盘或其它知名底盘改装而成。该车采用液压动力，电控操作，方便安全，容积4-5方，尾部可加装挂桶、垃圾斗等翻转机构，带污水收集箱，避免二次污染，保修3万公里。产品具体多种型号规格，供广大用户选用。
具有压缩比高、装载量大等特点，装载量相当于同吨级垃圾车的3倍。自动化作业，整个流程仅需司机一人操作，电控液压操作系统，省时少力省人工。
畅销车型展示：
东风小霸王4方压缩垃圾车：此车同样是压缩垃圾车中最小的一款，有效容积4-5立方，同样是最便宜的一款车型，配朝柴100马力发动机，5档变速箱，后压前推式设计，带大容量污水收集箱，有效防止运输过程中的污水滴成线的囧况， 第四代改进型的外形设计，让垃圾箱更符合城市审美要求。
庆铃-五十铃6方压缩垃圾车： 国内市场中最高端的专用车型，采用轿车化的内饰，五十铃原装技术的发动机，噪音和动力相比国内技术要好一些，五十铃的车使用5年时间，不会有大修概率发动机。 此车配130马力发动机，5档变速箱，空调，MP3一应据全， 垃圾箱体有效容积5-6立方，尾部可配挂桶翻转机构。
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东风多利卡6方压缩垃圾车：东风多利卡采用加宽型驾驶室5档箱，825胎，相对于小霸王提升一个档次， 垃圾箱容积为6-7立方，配120马力涡轮增压型发动机，承载能力没有任何问题，全车液压缸均采用国内知名品牌，3-5年内不会有故障， 尾部有大容量的污水收集箱， 可选装挂桶机构，也可选装PLC一键操控系统。
东风凯普特6方压缩垃圾车：东风与日产强强联手打造的高端轻卡，配140马力的大功率发动机，拉8吨没有任何问题，垃圾箱可装6-7立方，三组操作系统分：手动操作、电控液压操作、驾驶室操作三种，可以装垃圾刮入垃圾箱内并挤压，装满后经箱内的推板推出。 此车适合大中型城市使用。
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东风10方压缩垃圾车：采用东风145底盘，配康机170马力发动机，前桥3.6吨，后桥9吨，900轮胎，压缩箱容积10方。
东风12方压缩垃圾车：采用东风153底盘，配康机190马力发动机，前桥5吨，后桥10吨，900轮胎，压缩箱容积12方。
很多客户分不清东风145与东风153两个车型，通过上面的对比，很直观的区分两个底盘。 此车是中型垃圾车中销量最好的。
东风天锦12方压缩垃圾车： 中高端垃圾车的代表车型-东风天锦压缩垃圾车，配康明斯180马力发动机，可拉15吨，东风6档变速箱，900轮胎，带卧铺驾驶室，驾驶室液压翻转，尾部配液压挂桶翻转机构。
东风16方压缩垃圾车： 此车是东风新型驾驶室，有东风天龙的影子，但价格低于天龙， 此车是最大的压缩垃圾车，有效容积16方，按3：1的压缩比率来计算，可以装近40方的生活垃圾， 此车是中大型城市用于集中转运生活垃圾的理想车型，转运量大，转运效率高。
配康机210-230马力发动机，1000轮胎 ，带卧铺驾驶室（可选老款153驾驶室），垃圾箱内的液压机构采用电控按键操作，也可以手柄液压杆操作，也可以选装PLC一键操控， 卸垃圾时在驾驶室里面操作，轻松把垃圾推出车外。
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密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
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挂桶带压缩垃圾车，又称自装卸式垃圾车，垃圾箱体侧面配液压挂桶提升机。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。液压挂桶提升装置，箱体带双缸液压自卸功能，上下一次工作循环时间≤50s，上料卸料方便快捷。
畅销车型展示：
东风小霸王5方挂桶垃圾车
东风多利卡6方挂桶垃圾车
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东风140尖头10方挂桶垃圾车
东风145平头12方挂桶垃圾车
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对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
畅销车型展示：
东风140尖头12方对接垃圾车
东风145平头15方对接垃圾车，东风153平头单桥17方对接垃圾车
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东风天锦17方对接垃圾车
压缩垃圾车与垃圾站对接转运照片
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勾臂式垃圾车：又被称为车厢可卸式垃圾车，适用于城市小区、街道、学样的垃圾处理，可配置多个垃圾斗，置放于各垃圾收集点，厢体带滚轮，并可根据实际情况移动，装满后由勾臂垃圾车统一进行转运。一台车可转运几十个垃圾斗。车辆使用率高，投入少，是城乡垃圾处理的重要工具。
畅销车型展示：
东风小霸王4方勾臂垃圾车
东风多利卡6方勾臂垃圾车
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东风145平头12方勾臂垃圾车
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餐厨垃圾车：
又称餐余垃圾车或者泔水车，主要用于收集食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。随着餐饮业的迅速发展，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样化。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
畅销车型展示：
东风小霸王4方餐厨垃圾车
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庆铃—五十铃5方餐厨垃圾车
东风多利卡6方餐厨垃圾车
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东风145平头7.5方餐厨垃圾车
餐厨垃圾车上料图片
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公司资质展示：
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本公司致力追求在安全、环保、高效、节能、自动化方面的技术研究和应用，强调产品的美观性、经济性和功能性。以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵话经营、高质低价，讲究效率的服务宗旨，得到广大客户的一致青睐！
欢迎广大客户来厂考查及选购，我们将真诚为您服务！
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如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。
荆门【5吨压缩垃圾车】
