浙江省杭州洒水车,,优质洒水车价格
洒水车常见故障及解决说明
1、不良反应：洒水车车下滴漏出一滩莫名其妙的液体
病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是连接洒水车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致洒水车散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议洒水车每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机点不着火
病情原因：洒水车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为洒水车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
保养：每一两个月要查看洒水车电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。每年都要检查一下洒水车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓洒水车电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应：洒水车发动机排气的噪音大废气排放量多
病情原因：洒水车发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
绿色保养：检查洒水车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现洒水车排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
4、不良反应：洒水车油耗增加
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对洒水车轮胎气压的检查。洒水车轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。
绿色保养：自备胎压测量器，经常检查洒水车轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节省燃油。
公司洒水车标配：
公司专业生产东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风大金刚洒水车、东风140洒水车、东风140/47洒水车、东风145洒水车、东风153洒水车、东风1254洒水车、东风前四后八洒水车、东风天龙洒水车、半挂洒水车、解放系列洒水车、汽油洒水车等各类洒水车。用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装。
洒水车前冲（喷）后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨，带安全护栏，配备大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，安装过滤网，带消防接口，可通过消防栓进水，带自流阀，随车选装20米绿化卷盘，可喷洒农药，罐体金属漆。
洒水泵情况说明：大功率专用洒水泵，采用国际领先意大利技术，在国内生产各系列专用泵已有50年历史，产品质量成熟可靠，设计先进合理，使用方便快捷，比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长，克服其它洒水泵易被杂物缠住、压力小、吸水慢的缺点，引领国内外洒水泵行业标准，市场占有率93%。
洒水车质量很重要
随着国内外专用车市场需求的不断增长，专用汽车行业竞争也异常激烈。湖北随州作为“专用汽车之都”自然也有大大小小不少生产厂家，各个厂家的促销方法也都是绞尽脑汁，其中不乏有浑水摸鱼的，只看到了眼前的利益，对客户造成损失。
湖北（厦工）楚胜生产的洒水车罐体是采用不锈钢材质，经久耐用，10年之内不会出现任何问题，而很多小厂为了赚取更好的利润，罐体是使用的铁皮，这样价格就要相差很多，大家都知道，罐体是需要能抗腐蚀的，如果用铁皮的话最多2、3年就锈穿了。这个车子就相当于废车了，我们接到过几个客户的电话这样反应，在别的小厂买的扫路车，用了不到2年垃圾箱就锈穿了，想在我们公司再做一个不锈钢的垃圾箱。而重做垃圾箱的价格远远要超过一万多吧。所以，在此，湖北（厦工）楚胜销售部提醒广大购车朋友：不要被低价蒙敝了双眼，湖北（厦工）楚胜才是您最正确的选择。
另外购买洒水车一定要有目的性（针对一种车型询价、了解），不要盲目的在各个厂家来回比较，更不要一味追求低价格，对于价格相对低的产品。湖北新中绿建议您购买时一定要谨慎，因为天下没有白吃的午餐。改装洒水车是由很多不同的配件组成，对于易损件在长时间的使用过程中不免会损坏，或出现故障，这便对一个生产厂家的售后服务做了考验。选择正规厂家、名牌厂家购专用汽车，不仅质量有保证，售后服务更值得我们重视。
湖北（厦工）楚胜属国资控股企业，从事汽车改装行业十几年，现在年销售数万台各类车型，出口到几十个国家。话说千万遍不如眼亲见，欢迎您到厂参观考察。
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