随着工业的发展,气动行业的不断发展,在许多领域,气缸的应用比之电动缸要好用很多。但是,相对的而言,电动缸暂时还不能被气缸所完全取代。气缸由于活塞式的运动。导致在做往复运动时的惯性作用使得其精度难以把握。而电动缸则在多点定位和精度上占据着绝对的优势。
产品详细参数:
| 特征 | 单位 | 描述 |
系列 |
| OSP-E25BHD | OSP-E32BHD | OSP-E50BHD |
最大速度 | [m/s] | 2 | 3 | 5 |
马达每一圈,滑块行进 | [mm] | 60 | 60 | 100 |
驱动轴最大转速,rpm | [min-1 ] | 2000 | 3000 | 3000 |
FA在各速度 时最大有效 推动力 | <1m/s: | [N] | 50 | 150 | 425 |
1-3m/s: | [N] | 50 | 120 | 375 |
>3m/s: | [N] | - | 100 | 300 |
无负载扭矩 | [Nm] | 0.4 | 0.5 | 0.6 |
最大加速度/减速度 | [m/s 2] | 10 | 10 | 10 |
重复精度 | [mm/m] | ±0.05 | ±0.05 | ±0.05 |
最大标准行程 | [mm] | 3000 | 5000 | 5000 |
最大标准行程* | [mm] | 2 ×1500 | 2 ×2500 | 2 ×2500 |
速度和行程对应的最大驱动轴扭矩:
OSP-E20BHD | OSP-E25BHD | OSP-E32BHD |
速度 [m/s] | 扭矩 [Nm] | 行程 [m] | 扭矩 [Nm] | 速度 [m/s] | 扭矩 [Nm] | 行程 [m] | 扭矩 [Nm] | 速度 [m/s] | 扭矩 [Nm] | 行程 [m] | 扭矩 [Nm] |
1 | 0.9 | 1 | 0.9 | 1 | 2.3 | 1 | 2.3 | 1 | 10.0 | 1 | 10.0 |
2 | 0.9 | 2 | 0.9 | 2 | 2.0 | 2 | 2.3 | 2 | 9.5 | 2 | 10.0 |
|
| 3 | 0.9 | 3 | 1.8 | 3 | 2.3 | 3 | 9.0 | 3 | 9.0 |
|
|
| | | | 4 | 2.3 | 4 | 8.0 | 4 | 7.0 |
|
|
| | | | 5 | 1.8 | 5 | 7.5 | 5 | 6.0 |
注意:最大扭矩是速度或行程相对应扭矩值的最低值。例如:OSP-E32B-行程2m,需要速度3m/s,从T2表格中得到,速度3m/s时对应 的扭矩为1.8Nm,行程2m时对应的扭矩为2.3Nm,那么最大扭矩即选1.8Nm。 |
对于工件传输作业中多点定位及精准度要求很高的行业,如电子行业,其实选择电动缸会更适合工作环境的需求,以及更加地确保生产的准确度。避免不必要的麻烦。当然,在精确度要求不高的情况下,还是选择气缸更为划算。
产品价格或更多其他产品可来电咨询
电话:0769-81558228 传真:0769-81558203
QQ:2111260599
地址:东莞市长安镇新安社区S358省道554号博裕大厦8楼
本公司官方淘宝
dgshian.taobao.com/
本公司司阿里巴巴诚信通销售平台
dgshian.1688.com/