工作原理
动态方式清洗发动机就是发动机在怠速运转情况下(或稍高于怠速运转)清洗发动机润滑系
统。这种方法是最有效、最彻底的清洗发动机整个润滑系统的方法,包括清洗油压挺杆、阀门、
齿轮系、机油泵、阀门盖、曲柄箱体、机油底盘和发动机内部任何一个与机油接触的层面。但是,
这种方法只能在发动机性能良好的情况下使用。当发动机老化,出现烧机油,缸压降低的情况时,
就应该使用静态方式清洗发动机的润滑系统,也就是在发动机停机状态下清洗发动机。
在清洗前,发动机必须预热到正常工作温度,在清洗过程中不需要一个附加的加热器,发动
机本身就可以提供清洗过程所需要的热量。
清洗发动机的时间为5-10分钟,一些发动机包括柴油发动机在清洗润滑油系统时时间要长
一些。在清洗过程中发动机中的机油,由清洗油代替,清洗油在发动机中具有清洗、保护、抗
磨修复功能。清洗油在此过程中就可以将润滑系统中的积碳、积胶、金属粉末等杂质清洗出来,
像金属粉末等重物被带入清洗机中的滤芯后,被过滤出来,清洗结束后,将清洗油回抽备用。
一、功能特性
u 独立的清洗功能;
u 独立的加注功能;
u 独立的回抽功能