车厢粘土怎么才能解决?用不粘土卸车快车厢增滑板由万德橡塑提供。车厢粘土怎么才能解决?用不粘土卸车快车厢增滑板是德州万德橡塑制品有限公司(shop1356629158628.1688.com)2014年全新升级推出的
司机师傅们,还在为你车装了一车料,有半车卸不下来还要拉着来回跑,费车费油,费钱费力没效率,清车底累得一身汗烦恼吗,现在这已经不是问题了,铺上我公司专业研制的超高分子聚乙烯车厢滑板,大箱顶到一半,不管是湿料还是干料,就自己跑下来了,冬天也不会冻结,一样好卸车,拉得多,跑得快,一个字,爽!
超高分子聚乙烯(英文缩写:UHMW-PE)是一种性能特别优异的工程塑料冲击强度居各种塑料之首,本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑、无毒无害等优异性能,可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作,并且吸水率极低有特殊的不粘性,对人体无害。
该产品适用于食品,化工,机械,煤炭、冶金、火电、焦化、洗选煤、水泥、化肥等行业的煤仓及料仓、车厢底、漏斗衬里、溜槽衬里,传输送带下料斗衬里、加料斗衬里等。
我公司板材可选规格
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.0m
另可根据客户需求定制各种尺寸,,欢迎来电咨询订购。
高分子UHMWPE车厢增滑防粘板性能特点
一、不粘性
UHMWPE表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性最好的PTEE,因而制品表面与其它材料不易粘附。
二、憎水性
UHMWPE吸水率很低,一般小于0.01%,仅为 PA6的1%。
三、耐磨性
UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5,HDPE和 PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的l/27。
四、耐冲击性
UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。
五、自润滑性
UHMWPE有极低的磨擦系数(0.05~0.11),自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性最好的聚四氯乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
六、耐化学药品性
UHMWPE具有优良的耐化学药品性,除强氟化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)。
七、冲击能吸收性
UHMWPE具有优异的冲击能吸收性,冲击能吸收值在所有塑料中最高,因而噪声阻尼性很好,具有优良的消音效果。
本材料应用在车厢内衬可有效解决物料运输过程中出现的粘连车厢,卸不净的问题,能极大的提高车辆的运输效率。
本材料还广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,