产品主要特点及用途：
1. TAZ5343TZJ车载式水井钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机；
2. 钻机选用中国重汽8×4专用汽车底盘，分动箱、主传动系统、变速箱、双卷扬机组、泥浆泵、转盘、钻塔、钢丝绳给进机构等均安装在专用汽车底盘上；
3. 钻机以转盘回转泥浆正循环钻进为主要钻探方式，配有WB850/12型柱塞式泥浆泵，采用泥浆作为冲洗液，通过柱塞泵高压注浆实现正循环钻进，如配备适当钻探工具，也可适应其它钻探工艺方法，可在粘土、砂层、基岩等多种地层中钻进；
4. 钻机以汽车发动机为动力，加装分动装置和液压系统，汽车行走、钻井作业同机联动；配置75千瓦电机和电控系统，在有电源的工地可外接电源，实现汽车发动机、电机“双动力”钻机作业；
5. 钻机可根据用户要求选装（MF）三相交流发电机组，为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便；
6. 钻机配备液压双卷扬机、塔架滑轮组、水龙头两侧吊环联动辅助加压装置，遇到泥岩、强风化、基岩等地层结构可以辅助加压钻进，以提高成孔效率；
7. 钻机主传动为机械传动；钻塔升降，四个调平支腿液压控制，两个机械辅助支腿手动控制；分动箱、泥浆泵离合系统气动控制；
8. 钻机外观漂亮大气，转盘扭矩大，进尺快，适用农田水利工程、工业深水井、国防建设、水文勘探、地热矿井水井钻凿，也可用于其它工程基础孔施工，深受国内外客户的欢迎。
9. 根据用户要求，配备美国寿力、日本PDSJI00S、瑞典阿特拉斯、国产开山、红五环等厂家生产的空压机，可实施气动潜孔锤钻进；若配备气水两用水龙头、双壁专用钻杆、气水分离器等，可实施气举反循环钻进。
基本标准配置：
技 术 参 数 |
钻孔深度(M) | 600 |
钻孔直径(mm) | 500 |
转盘转速(r/min) | 12.8；22.3；38.5；59.8；102.7；117.6（r/min）（正转） 16.1（r/min） （反转） |
转盘扭矩(KN.m) | 41.4；23.8；13.8；10.6；5.1；4.5（kN.m）（正转） 32（kN.m）（反转） |
液压主卷扬单绳拉力(KN) | 40 |
液压主卷扬最大拉力(KN) | 270 |
液压副卷扬单绳拉力(KN) | 40 |
液压副卷扬最大拉力(KN) | 160 |
大钩提升能力(KN) | 270 |
塔架承载能力(KN) | 270 |
钻塔高度(mm) | 12043 |
承重(t) | 30 |
钻杆 | 主钻杆(mm) | 108×108×7500 |
副钻杆(mm) | Ф89×10×5500 |
液压油泵 | 型号 | CB-HP80/40 |
排量(ml/r) | 80/40 |
额定转速(r/min) | 2000 |
额定压力(MPa) | 20 |
BW850/12型 泥浆泵 | 缸套直径(mm) | 100 110 120 130 140 |
活塞行程(mm) | 140 |
理论流量(L/min) | 504 618 732 858 996 |
额定压力(Mpa) | 10
8 7 6
5 |
缸数（个） | 4 |
吸水管直径(mm) | 120 |
排水管直径(mm) | 64 |
输入转速(r/min) | 470 |
输入功率(kw) | 96 |
配套动力 | 柴油机 | 型号 | WD615.92E水冷四冲程增压中冷柴油机 |
额定功率(KW) | 196 |
转速(r/min) | 2300 |
最大扭矩 | 650N.m/1400-1500rpm |
汽车底盘 | 型号 | TAZ5343TYT（汽车起重机底盘） |
驱动形式 | 8×4 |
发动机 | 型号及型式 | WD615.92E水冷四冲程增压中冷柴油发动机 |
额定功率(KW) | 196 |
转速(r/min) | 2300 |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 11110×2490×2500 |
国家公告
整机型号 | TAZ5343TZJ钻机车 |
发电机组 | 型号 | MF |
额定功率 (KW) | 30 |
额定电压(V) | 400 |
额定电流(A) | 27 |
功率因数 | 0.8 |
转速(r/min) | 1500 |
额定频率（Hz） | 50 |
绝缘等级 | H |
防护等级 | IP21 |
钻井驾驶室内变速箱最佳工作档位 (转速) | 五档(1000-1400r/min) |
行走最高车速(Km/h) | 75 |
重量(kg) | 25960 |
运输尺寸 (长×宽×高)(mm) | 12386×2490×3837mm |
工作尺寸(长×宽×高)(mm) | 11123×2490×13618mm |
