价格含税,不含运费
(根据实际路程,双方沟通好具体要购买车型,协商好具体的运费,本公司送车上门)
1、动力性好、爬坡能力强。福田奥星23座燃油观光车匹配柳机474发动机,中置后驱,爬坡不易打滑,爬坡能力更强,最大爬坡大于20%, ( WLQ3180K标称最大爬坡度大于16%) 。
2、散热性好,重载低速爬坡时发动机不会过热。大尺寸全铝散热器迎风面积大、散热效果好,可确保观光车长时间低档低速,重载爬坡时发动机不会过热,解决其它品牌燃油观光车过热问题。
3、转向操控轻便。奥星发动机中置后驱,且标配EPS电子助力转向系统:转向操纵非常轻便,可大大减轻驾驶员疲劳。
4、驻车制动操纵轻便、驻车更安全、可靠。与五菱等市场上观光车都采用轮边驻车制动不同,奥星驻车采用领从蹄式中央驻车制动器,制动操纵力小,驻坡能力强,车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。
类型
23座燃油观光车
产品型号
FT6231QB
| 整车外形尺寸(mm) |
长*宽*高 |
5800×1800×2100 |
| 载客人数/人 |
23 |
| 前/后轮距(mm) |
1550/1550 |
| 轴距(mm) |
3750 |
| 前/后悬(mm) |
1070/1010 |
| 整备质量(kg) |
1520 |
| 最高车速km/h |
45 |
| 最大爬坡度 |
20% |
| 最小转弯半径(mm) |
9000 |
| 前后悬架 |
前后纵置板簧 |
| 后桥 |
全浮后桥, |
| 车轮 |
175R13 |
| 转向系统 |
循环球方向机 |
| 制动器 |
前后鼓式,液压制动 |
| 制动真空助力 |
必装 |
| 车架 |
框架式 |
| 大灯 |
全新开发汽车大灯 |
| 座椅 |
高回弹海绵+皮革包裹分体连排座椅 |
| 发动机 |
474电喷发动机 |
| 选装 |
遮阳帘、公交座椅 |
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474发动机 排放低、噪音小、节能环保 |
全铝合金大尺寸散热器 散热效降高、可提升发动机效率, 降低油耗 |
大速比全浮后桥 最大爬坡25%,冲压成型桥壳, 承载能力更强,可靠性更高 |
中央驻车制动 制动操纵轻便、山道上驻车更 安全、可靠 |
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