特性比较 | 无避让立体停车库 | 传统机械停车库 | 地面停车库 |
占地面积 | 小 | 中 | 大 |
车位前方通道仅需大于3.8米即可,占地面积大大减少 | 车位前方通道大于6米,占地面积较大 | 视泊位而定 |
存取等候时间 | 短 | 长 | 较短 |
多辆车可以同时存取,无排队等候现象,不受高峰期影响 | 每次只能存取一辆车,存取车辆是其余的车辆需排队等候,效率低下 | 自由驶入驶出,灵活度较高 |
泊车难易度 | 容易 | 较难 | 容易 |
直接驶入泊位如同地面停车一样方便 | 转弯入库时车主需要有较为娴熟的驾驶技术,一次性泊到位有难度并容易压到车载板边缘,可能出现刮花轮毂或轮胎 | 自由驶入驶出,灵活度较高 |
场地要求 | 低 | 高 | 中 |
该设备可以在原地面车位上增建,对场地要求较低,零星场地拐角车等异型区域均可安装 | 零星场地,异型场地,拐角处等不规则区域无法安装,规则方正的场地才可安装,适应度较差 | 开阔的场地 |
设备容车量(以2层为例) | 2N | 2N-1 | 2N |
每台设备可停放两辆车,真正实现泊位的扩容 | 整组设备中有一个车位作为移动空间使用无法用来停车,也无法作为车位售卖或租赁 | 一车一位 |
设备故障率 | 低 | 高 | 无 |
每台设备均独立运行,即使一个车位发生故障也不会影响邻近车位,总体故障率低 | 存取车辆时邻近的车位需要来回移动,某一车位出现故障将使整组设备无法运行 | 自由驶入驶出无故障 |
存取灵活度 | 高 | 中等 | 高 |
1.中控室集成控制 2.车主凭遥控器自助取车 3.车主启动设备按钮自助存取 以上方式可根据客户需求定制 | 必须由专人统一调度 | 自由驶入驶出,灵活度较高 |
应急能力 | 高 | 低 | 高 |
突遇停电只要下层车位无车,即可实现手动取车 | 停电导致整组设备瘫痪,任何一辆车都无法存取 | 不存在停电的困扰 |
设备运行效率 | 高 | 低 | 高 |
每个车位均独立运行,存取车辆不影响周边邻近车位,设备运行效率高 | 出去车辆时邻近的车载板需来回移动以腾出空间,设备运行效率低 | 自由驶入驶出,灵活度较高 |
车位产权归属 | 产权归属清晰 | 无产权 | 产权归属清晰 |
每个车位均独立运行,故上层和下层的车位均可办理产权 | 车载板随机运行无法确认车位产权 | 地面停车可以办理产权 |