潍柴495.4100.4105.6105机滤芯柴滤芯

在柴油机中一般都安装两个滤清器。个为粗滤器，它安装在输送泵之前，滤出较大的杂质。第二个为细滤器，能滤出微小的杂质，它安装在喷油泵之前。
粗滤器一般采用网式滤清器。细滤器通常用纸质式和毛毡式滤清器以及高压缝隙式滤清器。
一、纸质滤芯式滤清器
　　　它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。燃油由输油泵送入燃油滤清器，通过纸质滤芯，清除燃油中的杂质，进入滤油筒内腔，再通过滤清器座上的集油腔，通向喷油泵。滤清器座上设有回油接头，内装溢流阀，当燃油滤清器内燃油压力超过0.08MPa时，多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头方向，不可接错。

二、毛毡式滤清器
毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。
　　　滤芯装在滤清器体中，它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成，滤片由7片较厚，八片较薄，相互交替地装在滤网上。在滤网上端焊有压板，下端焊有底座，在底座上旋有螺帽，通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。
　　　滤清器盖上旋有进、出油管接头，以及放气管的旋塞，在旋塞上装有放气嘴。
　　　　　　三、高压缝隙式滤清器
燃油在进入喷油嘴前，在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清器，作最后一次过滤。这种滤清器由经过研磨的钢质滤芯杆，以很小的间隙（约为0.02-0.04mm）插入套筒中，在滤芯杆上铣有8--40条油槽，一半为进油，另一半为出油，两者相互交错，燃油自一端进入，通过间隙，从另一端流出，使一些微小的杂质留在槽中达到过滤的目的。

潍柴柴油机缸盖罩

汽缸盖主要承受的是气体力，热膨胀力，应力等。要看你的柴油机是什么型号的了，二 四冲程上面的结构组成是不一样的，二冲程缸盖上是没有进气口，都是在中下部有一个扫气口。二冲程还有直流。横流，回流等扫气形式。只有直流形式的是在缸盖上。四冲程缸盖上都有进排气口的，缸盖还有单个式，分段式和整体式的，整体式密封不好。单个密封好，方便维修的，都有自己的有点，不过现在大都是用单个的缸盖了。