洗砂机

洗砂机是人工砂（包括天然沙）的洗选设备。洗砂机广泛用于砂石场、矿山、建材、交通、化工、水利水电、混凝土搅拌站等行业中对物料的洗选。洗砂机可分为两种类型：XS型和XL型。它能除去覆盖砂石表面的杂质，同时破坏包覆砂粒的水汽层，以利于脱水，起到高效洗砂清洗作用。                                                                                                                                                                          

　　工作时，电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动，砂石有给料槽进入洗槽中，在叶轮的带动下翻滚，并互相研磨，除去覆盖砂石表面的杂质，同时破坏包覆砂粒的水汽层，以利于脱水；同时加水，形成强大水流，及时将杂质及比重小的异物带走，并从溢出口洗槽排出

成清洗作用。干净的砂石由叶片带走，最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽，完成砂石的清洗作用。          

　　洗砂机工作时，电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动，砂石有给料槽进入洗槽中，在叶轮的带动下翻滚，并互相研磨，除去覆盖砂石表面的杂质，同时破坏包覆砂粒的水汽层，以利于脱水；同时加水，形成强大水流，及时将杂质及比重小的异物带走，并从溢出口洗槽排出，完成清洗作用。干净的砂石由叶片带走，最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽，完成砂石的清洗用. 
  



XS型洗砂机的技术参数：

　　洗砂机工作时，电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动，砂石有给料槽进入洗槽中，在叶轮的带动下翻滚，并互相研磨，除去覆盖砂石表面的杂质，同时破坏包覆砂粒的水汽层，以利于脱水；同时加水，形成强大水流，及时将杂质及比重小的异物带走，并从溢出口洗槽排出，完成清洗作用。干净的砂石由叶片带走，最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽，完成砂石的清洗作用

　　1.该洗砂机结构简单，性能稳定，叶轮传动轴承装置与水和受水物料隔离，大大避免了轴承因浸水、砂和污染物导致损坏的现象发生。 　　2.该机用于砂石场洗砂时与传统的螺旋洗砂机相比有明显优势如下： 　　<1>中细砂和石粉流失极少，所洗建筑砂级配和细度模数达到国家《建筑用砂》、《建筑用卵石、碎石》标准。 　　<2>该机除筛网外几乎无易损件。 　　<3>使用寿命长，长期不用维修。 　　该洗砂机（洗沙机）采用先进技术，结合国内砂石行业实际情况研制的高效洗砂设备，该洗沙机具有洗净高度，结构合理，产量大，洗砂过程中砂子流失少，尤其是其传动部分均与水、砂隔离，故该洗砂机故障率大大低于目前常用洗砂机，是国内洗砂行业升级换代的最佳选择。 　　对于制砂生产线中，制砂机，洗砂机，振动筛，给料机，破碎机，，对是必不可少的制砂产品

　　1，结构简单，运行稳定。 　　2，轴承和水、物料分开，避免机器过早因污染生锈而引发的损坏现象。 　　3，适用于各种各样的工作环境。 　　4，所洗物料流失少、选洗效率高，可完全满足高等级用料的要求。 　　5，使用寿命比较长，几乎没有易损件。 　　6，极少情况下需要维修，因此可大大降低成本。 　　洗砂机应用范围： 　　洗砂机广泛应用于建筑工地、砂石厂（沙石厂）、水电站混凝土大坝工地等行业。该机具有洗净度高、结构合理、处理量大、功耗小、砂子流失少（洗砂过程中），另外 GX 系列洗砂机传动部分均与水、砂完全隔离，故其故障率远远低于目前常用的洗砂机设备。是国内洗砂行业升级换代的最佳选择。 　　洗砂机工作原理：洗砂机工作时，电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动，砂石由给料槽进入洗槽中，然后在叶轮的带动下翻滚，并互相研磨，除去覆盖砂石表面上的杂质，同时破坏包覆砂粒的水汽层，以利于脱水；然后同时加水，形成强大的水流，及时将杂质及比重小的异物带走，并从溢出口洗槽排出，完成清洗作用。干净的砂石由叶片带走，最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽，完成整个砂石的清洗作用.　 　　洗砂机的电动机常见故障及维护　　洗沙机在使用过程中常因为电机故障影响生产，主要的故障现象有: 　　1.定、转子铁芯故障检修 　　定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是电动机的磁路部分。定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。 　　①轴承过度磨损或装配不良，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。 　　②拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿糟复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。 　　③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀。此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。 　　④围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘漆烘干。 　　⑤铁芯与机座间结合松动，可拧紧原有定位螺钉。若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。　 　　2.轴承故障检修 　　转轴通过轴承支撑转动，是负荷最重的部分，又是容易磨损的部件。 　　①故障检查 　　运行中检查 ； 　　滚动轴承缺油时，会听到“骨碌骨碌”的声音；若听到不连续的“梗梗”的声，可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。 　　拆卸后检查 ； 　　先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外刚圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象。否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松，就是磨损严重。 　　②故障修理 　　轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除，然后放入汽油中清洗；或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时，应更换新轴承。更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。 　　3.转轴故障检修 　　①轴弯曲 ； 　　若弯曲不大，可通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复；若弯曲超过0.2mm，可将转轴放于压力机下，在拍弯曲处加压矫正，矫正后的轴表面用车床切削磨光；如果弯曲过大，则需另换新轴。 　　②轴颈磨损 ； 　　轴颈磨损不大时，可在轴颈上镀一层铬，再磨削至需要尺寸；磨损较多时，可在轴颈上进行堆焊，再到车床上切削磨光；如果轴颈磨损过大时，也在轴颈上车削2-3mm，再车一套筒，趁热套在轴颈上，然后车削到所需尺寸。

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