一:使用范围:
养猪场育肥舍、保育舍、母猪舍的喂料;场内饲料运输;养鸡场和养羊场也可参照使用。本系列喂料车干料、湿料、颗粒料都适用。
二:操作说明
建议在猪舍走道中央铺设导轨,材料:A3,型号为12.6热轧槽钢,长度根据猪舍长度配置。
机型 参数 | RNZW-300 | RNZW-500 |
外形尺寸(长×宽×高) | 2.5×0.8×1.8m | 3.3×0.8×2m |
车体重量 | 0.3T | 0.6T |
总容量 | 0.7 m3 | 1.2 m3 |
回转角度 | 135° | 270° |
喂料时间 | 1×N分 | 1×N分 |
储存饲料容量 | 300kg | 500kg |
电源电压 | DC48V | DC60V |
行走电机 | 800W | 1500W |
输送绞笼电机 | DC500W | DC400W DC300W DC300W DC40W |
为什么养猪成本越来越高?因为饲料和人工成本增长过快,尤其是人工成本,2014相比06年人工成本增长接近一倍。随着养猪行业现代化程度越来越高,降低人工成本也成为必然趋势;我厂顺应行业发展,现隆重推出一款猪场自动喂料车。优点:一:替代”高昂价格“的全自动喂料系统和昂贵的人工喂养,目前国内的自动化喂料设备不但价格很高,而且维修量极大,死角料发霉,停电后更麻烦。二:我厂的饲料车:1:车宽一米以下(80公分宽),在从饲料房到各类猪舍内行动自由;2:自带吸料、上料系统,喂猪自动及定量系统,全面省力省工更省料,猪更健康,每年节省三人以上的工资及大量的饲料款,克服招工难,费用高,喂猪过程由打料人员一人完成,3:不用汽油,不用柴油,用高容量电瓶,晚上充电白天使用,4:价格低,维修小,是国内大中小型猪场的实实在在的首
我们的养猪喂料车也叫做猪场多功能电瓶喂料车,有500公斤、800公斤、1000公斤规格,可以实现猪场喂料的自动化。宽度为0.85-1.1米非常适合在猪场过道使用。 养猪的智能化节省人力成本是畜牧养殖行业的趋势,原因有二,第一是人力成本的不断上涨,从富士康外迁到越南等国来看,我们的人力成本越来越贵,越来越不具备优势,相应的养猪的人力成本会不断的提高,而智能化自动化喂料车就成了替代大量人力喂养的最为经济的方法。第二,自动化喂料车比传统的手推车的效率更高,能直接对接饲料机。猪场一般自己使用饲料加工设备自己加工饲料,而我们的养猪喂料车可以直接对接饲料机,实现养猪喂养的完全自动化 0 随着人们生活水平的提高,国内养殖业发展迅速,但由于缺乏与之相配套的喂料机械,均采用人工喂料,费时、费工,且喂料不均,浪费严重。为克服上述不足,喂料机械有了几次大的飞跃但是它们只适合于大规模的养殖,人们更清醒地认识到养鸡实行机械化的重要性,他们正在寻求适应其工作的养鸡设备。市场上现有的喂料车有手推式和电动势两种,前者消耗体力大,效率低;后者是采用电流电作能源,其受限因素较多,使用过程中存在极大的安全隐患,方便灵活性较差。 综上所述: 输料车的工作原理为: 在车体上设置料斗,在车体前端前轮轴上安装两个行走轮,车体后端安装两个导向轮,储料斗底部设水平送料绞笼,储料斗底部设水平送料绞笼,储料斗底部前端上设出料口连接送料软管,本实施例采用的是3个出料口,低侧壁上还设电机,电机轴上的皮带轮与绞笼下端上的皮带轮通过皮带相连;出料筒底端设轴套与下侧车体上的支撑轴活动配合,出料筒上端设拉杆连于储料斗后侧边缘上,在储料斗下侧的车体上设有驱动电机行走机构和电线自动卷放机构,来提高饲料员的工作效率,减轻劳动强度。为节约饲料,按各阶段蛋鸡对饲料量的要求控制出料量,在出料筒的斜筒顶部设余料回孔连接回料软管,软管一端位于储料斗内;在出料口上设出料控制插板,控制送入饲料量。驱动电机行走机构是由车体上的电机、减速机和驱动轴组成;减速机通过输出轴上的皮带轮与轴承支撑的驱动轴一端上的皮带轮皮带连接,还通过皮带轮与送料绞笼后端的皮带轮皮带相连; 轴另一端上设齿轮,与车体前端上的两个行走轮的前轮轴上的滑套两端固接的齿轮相配合;滑套与前轮轴花键配合,滑套还上设拨槽;操纵杆通过连杆机构一端与滑套上的拨槽配合。通过操纵杆拨动滑套在前轮轴上滑动,齿轮与驱动轴上的齿轮啮合连接,使车体在驱动电机的带动下自动前进或倒退。前轮轴上的皮带轮一侧还设与其花键配合的滑块固连离合器,离合盘上设连接柱与皮带轮上的连接孔配合;操纵杆通过连杆机构一端与滑块上的拨槽配合。行走喂料的过程中,通过操纵杆、连杆机构拨动滑块、使离合盘与前轮轴上的皮带轮闭合。 当然如果想要比1吨更大的养猪喂料车我们也是可以生产的,比如我们的时风系列小型饲料车一次可以运输2-3吨的饲料。
我们这次进行小批试制生产的喂料车具有广泛适用性,具有一定的推广价值,它为中小型养鸡场打开了方便之门,对养鸡事业的发展起到一定的推动作用,在新产品的开发上又迈进了一步。
育肥猪喂料车
驱动