桥梁预制气囊为桥梁，建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。天林桥梁预制气囊是一种可膨胀收缩的圆柱袋子，由两层橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门胶囊即收缩，并可以从空腔中抽出胶囊。
桥梁预制气囊是一种在柔软性的橡胶囊中充入压缩空气，利用空气的可压缩性来实现其弹性，利用其橡胶材料实现柔软性、气密性，利用防拉布实现其韧性，使其在一定压力下达到各种形状，同时能够承受一定的混凝土压力，最终实现其成孔的作用。桥梁预制气囊是工业用品，其使用泛围非常广。下面就介绍其中的一种：桥梁预制气囊—因地域或使用领域不同而名称也不同，例如：充气芯模、气囊内模、充气模芯、桥梁充气芯模等等，充气芯模特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。
桥梁预制气囊具有很高的抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可反复使用多次，可以大大的降低成本和提高施工进度。
桥梁预制气囊适用温度广泛。在—10℃～+90℃的范围内，桥梁充气芯模的材质不会发生变化。桥梁充气芯模施工工艺简便、安全、卫生，预应力空心板混凝土构件，由于采用桥梁充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻19％以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短、跨径增大、现场施工简便安全。
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