遵化市复合土工布-透水土工布总代理15318166671张
山东省莱芜市安顺工程材料有限公司位于泰山脚下,北临泉城济南,南邻孔孟故里,处于博莱,泰莱,济青高速公路从此经过,交通便利,四通八达。公司集产品的研究、开发、设计、制造于一体,技术力量雄厚,产品种类齐全,并与全国多家科研单位、大专院校、设计院建立了密切的协作关系。 公司主要生产土工布、土工膜、复合土工膜、土工格室、排水网、土工格栅、土工网垫、玻纤格栅、GCL防水毯等系列土工材料。产品各项技术性能指标均符合且高于国家标准要求,达到国内领先水平.....
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在我国采用玻纤土工布做增强材料的开发研究起步较晚,1996年由南京玻璃纤维研究设计院研制成功的玻璃纤维土工布,在江苏省高速公路建设指挥部、北京市公路设计研究院、北京市公路局、南京新机场高速公路建设指挥部的大力支持和协助下,迅速用于沪宁高速公路、北京门头沟区部分路段、南京新机场高速公路等建设工程中。其中,沪宁高速公路是目前我国公路工程中投资最大、软土地基最长、技术最复杂的工程。在宁沪高速公路C标、D标、E标、F标及G 标段的路面施工中率先采用了南京玻纤院研制的G-1011 型增强沥青路面用玻璃纤维土工布,用于防止路面局部因基层收缩开裂和构造沉降裂缝,以及因软土地基不均匀沉降而引起沥青面层反射裂缝的产生,铺设在可能会出现裂缝和已出现裂缝的中面层与上面层之间及下面层与中面层之间。



另外,无锡市高速公路建设指挥部在C标软基路段双向4车道的路面工程和蠡河大桥桥头的施工中,在路面中、上面层之间全部铺设玻璃纤维土工布,有效地提高了路面抗裂性。据我国有关部门介绍,我国在“九五”期间已重点建设“两纵两横三条线”,新建高速公路6500公里,一级公路3500公里,新增公路里程8 万多公里,使公路通车总里程达到120万-125万公里。在今后两个五年规划内,即到2010年之间,要集中力量建成“五纵七横”,总里程达到35000公里,每小时车速达到80-120公里的国道主干系统,使公路总里程由目前的118万公里增加到135万公里,其中高等级公路由目前的18000公里增加到40000公里,高速公路由目前的3400公里增加到15000公里。此外,规定现有公路每6年要进行路面中修,每隔12年要大修。从上述数据可以看出,今后10年内全国要建筑高速公路11600 公里,即平均每年新建约1000多公里。据有关部门预测,仅此一项,全国每年就要耗用玻纤土工布2000万平方米。若加上全国公路中修及大修的耗用量,总需求量将突破5000万平方米。
玻纤土工布是以玻璃纤维为增强材料,通过与短纤针刺无纺布复合而成的新型土工材料。
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