汽车领域PP发泡板材，具有优良的物理性能、环保性能、安全性能等特点，符合汽车工业的轻量化、舒适性、安全性、环保性等技术发展趋势，可应用于汽车顶棚、门护板、搁物架、行李箱等，是具有划时代意义的车用热塑性复合材料。可取代目前应用于汽车上的物性不佳的PE发泡板材。

由于PP发泡板制品具有很好的吸收能量特性，具有优异的抗压吸能性能。广泛应用于汽车保险杠能量处理系统及其他防冲撞吸能部件。

尺寸形状恢复稳定性：PP发泡制品受多次连续撞击和挠曲变形后会很快恢复原始形状，而不产生永久形变。

pp发泡板重量轻，不会出现吸潮，霉变、异味等现象，可用作汽车的顶棚，门护板、行车架、风道、搁物架、行李箱等。它低成本、轻量化、环保、安全、舒适，是具有划时代意义的车用材料

pp发泡板PP泡沫塑料除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可回收再生的优点，用于制造汽车零部件，例如，用滑石增强

PP制造仪表托架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再用，经拆卸、清洗和重新造粒，

一辆汽车最容易出彩的是内饰件，因为汽车的外观是给别人看的，而人们真正享受的是汽车的内饰，内饰强调触觉、手感、舒适性和可视性等。汽车内饰件包括：车厢隔板、门内装饰板、仪表板、扶手、地毯、门内手柄、装饰条等。内饰件用量高达整车塑料总用量的56%。

欧洲汽车仪表板一般以PC/ABS及增强PP为主要材料。美国汽车仪表板多用苯乙烯/顺丁烯二酸酐SMA，这类材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好的综合性能。日本汽车仪表板曾采用过ABS和增强PP材料，目前则。仪表板目前多采用气辅注塑成型技术生产。

国使用的仪表板可分为硬和软仪表板两种。硬仪表板常被用在轻、小型货车、大货车和客车上，一般采用PP、PC、ABS、PC/ABS等一次性注射成型，表面需经涂装后才能使用，且最好选用亚光漆涂装。由于高档仪表板追求质感，在仪表板表面做一部分桃木饰纹将是一种发展方向。

    软质仪表板由表皮、骨架材料、缓冲材料等构成，但是由三种以上材料构成的仪表板的再生利用极为困难。为了便于回收利用，正在发展用热塑性聚烯烃表皮和改性PP骨架及PP发泡材料构成的仪