液压系统泵站、动力单元

液压泵站组成及工作原理：
  HL系列液压泵站是指独立的液压装置，它按主机的要求提供可控制方向、压力及流量的液压油，适用于主机与液压机械上。用户购买后只要将液压泵站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管连接，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。
  液压泵站是由电机－泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能为：
电机－泵装置：装有电机和油泵，是液压泵站的动力源，将机械能转换为液压油的压力能。
集成块：由液压阀及通道体组装而成，对液压油实行方向、压力及流量调节。
阀组合：板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
电气盒：分两种形式。一种设置外接引线的端子板，另一种配置了全套控制电器。
  液压泵站的工作原理：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油供油，将机械能转换为液压油的压力能。液压油通过集成块（或阀组合）实行方向、压力及流量调节后，经外接管路至液压机械的油缸或油马达中，从而控制执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械作功。

液压泵站结构形式及主要技术参数：
结构形式：主要以电机－泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。
按电机－泵装置的结构形式、安装位置可分三种：
1.上置立式：电机－泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。
2.上置卧式：电机－泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，便于流量调节。
3.旁置式：电机－泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用电机－泵装置，主要用于油箱容积大于250升，电机功率大于7.5千瓦的系统。
按液压泵站的冷却方式可分两种：
1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容积小于250升的系统。
2.强迫冷却：采用冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容积大于250升的系统。
主要技术参数：油箱的有效储油量及电机功率。
油箱容积共有18种规格，见下表
油箱容量规格表（GB2876)(单位：L）

液压泵站可根据用户要求及依据工况使用条件做到:
1.按系统配置集成块。
2.可设置冷却器、加热器、蓄能器。
3.可设置电气控制装置。

型号选择
HL L 160 E  - D  2.2  G
HL -液压泵站
L -结构形式：L=设置立式；W=上置卧式；B=旁置式
160 -油箱容积（升）
E -压力等级：无标记=6.3MPa;E=16MPa;F=21MPa;H=31.5MPa
D -油泵类型：D=单级叶片泵；S=双级叶片泵；B=变量叶片泵；C=齿轮泵；Z=柱塞泵
2.2 -电动机功率（千瓦）
G -回路连接形式：无标记=集成块式；G=板式元件管路连接
标记示例：电机－泵装置上置立式，油箱容积160升，采用单级叶片泵，电动机功率2.2千瓦，工作压力6.3MPa集成块式的液压泵站。可标记为：HLL160-D2.2
Y系列液压泵站外形尺寸图：