1、活塞
材质：ZL109
硬度：95-140HB
ZL109比ZL108多一种Ni元素，提高了它的耐高温性与耐磨性。
优点：活塞裙部镀锡、以提高减磨性和磨合性，顶部阳极氧化提高顶部硬度，同组公差小于0.01mm
常温下抗拉强度≥245Mpa (国标规定≥196Mpa）
活塞与活塞销的连接方式：
1、半浮式：活塞销与活塞销座和连杆小头之间只有一者可以自由旋转另一者相互固定的连接形式
2、全浮式：当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座都有相对运动，这样，活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动，使磨损均匀。为了防止全浮式活塞销轴向窜动刮伤气缸壁，在活塞销两端装有档圈，进行轴向定位。
活塞表面处理工艺：
磷化：提高活塞的初初期磨合性能，在活塞表面形成磷化膜很容易被磨掉，起到改善初期磨合的作用。
镀锡：用电解沉寂或热浸发在表面镀上一层0.001-0.003mm的锡层。锡之地软而且有较好的亲油性，能有效的提高活塞与缸套的磨合性，使用广泛。
印刷石墨：石墨具有良好的润滑性，抗压强度高，而帮助润滑油粘附与 涂层表面，在初期磨合中减少摩擦损失和拉缸的危险，石墨 涂层厚度0.01-0.02m
活塞型号及使用车型如下：
瑞翼活塞共有13型号种分别是：372、472、473、475、477、480E、480EF、 以上型号为半浮；81FD、 481FC、484有半浮和全浮两种。
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