移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。

了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的最大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。

使用说明书

1. 移动式登车桥使用前检查：

       检查卸油阀是否拧紧；

2. 移动式登车桥使用方法：

  （1）用手压泵将登车桥升至所需位置高度；

  （2）撑起支腿；

  （3）将舌板放置在箱体上，安全链链接箱体;

  （4）将掩轮器放在轮胎旁合适位置；

  （5）将手动卸油阀松开，使油缸，车轮成自然状态，使其为不吃力状态。

  （6）以上准备完毕后，方可开始上下卸货。

3. 运行注意事项

  （1）使用时保持油缸为不吃力状态；

  （2）手压泵压力杆要放回原位；

  （3）检查掩轮器位置是否正确：

  （4）检查液压支腿是否固定；

  （5）检查桥体前方舌板是否安全搭在箱体上；

  （6）检查安全链是否连接箱体；

4. 使用完毕

       使用完毕后可将登车桥落至原始状态；

5. 本移动式登车桥设专人操作，未经培训，禁止上岗！

济南坤宇升降机械制造厂

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