1、灌油修补法
将裂缝处清扫干净，直接用油壶灌入加热的沥青，是一种使用多年的方法。但常出现灌入的沥青凉后进不到裂缝深处，出现在与冷的旧油面粘结前易被车轮带走的现象。
2、乳化沥青稀浆封层
把沥青、水和化学物质的混合物，在强力的机械剪力作用下，形成悬浮液，即用胶体磨使其变成黑色流体，形成乳化沥青。在铺筑稀浆封层过程中乳化沥青将渗入裂缝中，待其破乳水分蒸发后，达到修补裂缝的目的。
3、沥青混合料罩面法
这是一种根据路面裂缝严重情况，结合路段使用间隔年限，交通量较大时选用的一种方法。常用标准的中粒式、细粒式沥青混凝土做罩面材料，一般厚度在1.5～4.0 cm，施铺前原路喷洒粘层沥青。
封层法、罩面法虽然可利用机械化施工，但对于开裂处的沥青混合料未能触动，性能得不到改善，加之覆盖层的厚度有限，裂缝在封层、罩面后常会在表层再次出现。
4、路面密封胶修补法
针对以上情况，斯泰普力公司将沥青路面就地热再生利用的原理，研发出道路密封胶应用到裂缝维修上来。道路密封胶进行路面修复的工艺流程很简单，主要施工步骤如下：
1.清缝
用YQ-95系列路面清缝机，沿接缝方向进行清缝作业。
2.压条
用专用的压条工具将背撑条沿接缝压入合适的深度固定。
3.嵌缝
用XQ-95系列嵌缝机嵌缝
沥青路面接缝处置方案
1.开槽
用LKC-03系列开槽机沿裂缝进行跟踪开槽。
2.压条
用吹风机对开过的槽进行吹尘清理。
3.加热除湿
用RP-A型热气喷枪对缝壁进行除湿加热。
4.灌封
用灌封机进行灌封密封
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