一、冷油器概述
冷油器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,泰格牌冷油器同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油,变速系统油变器油,汽轮机透平油及磨煤油的油系统中循环冷却。
目前,国内生产的冷油器都是一个模式,经过多年来的实践这种油冷却器的缺点很多;体积大,冷却效果差,密封复杂,维修难。我公司科研人员研发的一种新型冷油器,具有冷却效果好,出口油温度接近水温,结构简单,操作方便,体积小等特点。
二、冷油器主要技术参数
- 基本参数(表1)
规格型号 | 冷却面积m2 | 油流量T/H | 水流量T/H | 进水温度°C | 油降温度°C | 进油温度°C | 设计压力MPa |
YLQ-5 | 5 | 6 | 8 | 设计温度≤33°C | 标准为10 ≥10需要特殊设计 | 50-60 | 1.6 |
YLQ-8 | 8 | 10 | 15 |
YLQ-12 | 12.5 | 14 | 19 |
YLQ-20 | 20 | 22 | 32 |
YLQ-30 | 30 | 32 | 40 |
YLQ-35 | 35 | 35 | 45 |
YLQ-40 | 40 | 42 | 50 |
YLQ-50 | 50 | 55 | 68 |
YLQ-60 | 60 | 65 | 80 |
YLQ-70 | 70 | 80 | 98 |
YLQ-80 | 80 | 90 | 110 |
YLQ-90 | 90 | 110 | 130 |
YLQ-100 | 100 | 130 | 150 |
YLQ-120 | 120 | 150 | 180 |
- 立式冷油器结构及尺寸(见图及表2)
型号 | L | D1 | C | C1 | D3 | D2 | L1 | a | DN | N | n-d | 重量 (kg) |
YLQ-3 | 1500 | 219 | 680 | 150 | 380 | 440 | 260 | DN 25 | 32 | 32 | 4-Φ24 | 150 |
YLQ-8 | 1780 | 273 | 900 | 200 | 380 | 240 |
YLQ-12 | 1950 | 325 | 1190 | 400 | 480 | 292 | 65 | 65 | 6-Φ20 | 450 |
YLQ-20 | 2390 | 377 | 1540 | 450 | 550 | 320 | 100 | 80 | 610 |
YLQ-30 | 2580 | 426 | 1740 | 470 | 570 | 730 |
YLQ-40 | 2750 | 426 | 1940 | 230 | 590 | 690 | 415 | 125 | 125 | 780 |
YLQ-50 | 3150 | 480 | 2480 | 6-Φ30 | 940 |
YLQ-60 | 3530 | 530 | 2700 | 250 | 720 | 900 | 534 | 150 | 125 | 1065 |
|
YLQ-70 | 3200 | 2380 | 1670 |
YLQ-80 | 3250 | 616 | 2015 | 620 | 150 | 150 | 1780 |
YLQ-90 | 3400 | 2250 | 1890 |
YLQ-100 | 3855 | 820 | 2615 | 300 | 1015 | 1150 | 500 | 200 | 200 | 8-Φ30 | 1945 |
YLQ-120 | 4455 | 3215 | 2220 |
YLQ-160 | 3320 | 2010 | 1150 | 1250 | 602 | 2770 |
YLQ-200 | 3970 | 2660 | 3340 |
三、冷油器结构特点
冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成,壳体上有进出油水管的四个管接口,另配有排油口、排水口及排气口。
1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。
五、安装运行维护
1、正确放置冷油器,保证进油,出油管道相对连接位置准确,一般应安装在系统回油路或低于设计压力的系统中,油侧压力应高于水侧压力。
2、进出水管道法兰和安装底脚螺拴应现场配装。
3、所有管道法兰和阀门密封处,密封严密无泄漏。
4、冷油器投动前,应对管路进行清洗,防止杂物堵塞冷却管。
5、冷油器投运时,应先缓慢开启进口油门及放空气门(直气角)排尽其壳体内的气体,即可关闭放空气门,再开启出口油门,然后,全开冷油器出口水门,稍开顶部水侧放空气门,空气放尽后关闭,根据冷油器出口油温调整出水门(在开启冷却水阀门时,应逐步加大流量),调节保持油温正常。
6、换热管内空气如未排尽,将造成换热性能不良。
7、在严冬季节停运冷油器时,应将冷油器中的冷却水排尽,以免冻裂设备。
8、冷却器停用时,应依次关闭油水进入阀,油水排出阀,松开排水排油口上的螺塞,放尽棱却器内的水和油。
9、冷却器一般一年左右应用煤油(汽油)洗刷冷却管束、端盖及壳体,再次装配应进行1.25倍压力无泄漏试验。
四、冷油器定购
1:选购冷油器应告知冷却面积。
2: 进油、水温度和进油压力及阻力降。
3:换热冷却管一般选紫铜, 用户也可需要选用不锈钢管。