系统概述及实际需求分析
车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理,是停车场管理系统的有力补充,构成智能化更高的停车场管理系统。
该系统可实现泊车者方便快捷泊车,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位使用率,该车位采用复合车辆探测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。
根据车库具体情况,在车库入口处设置车位信息显示屏,动态的显示车库内各相应区域的车位剩余数量以及车位的占用等情况。在每个区域设置区域车位信息显示屏,该显示屏可根据车辆的进出情况自动更新显示的数据内容,动态的显示该区域的车位剩余数量以及空闲的车位情况。在每个车位上安装复合车辆探测器自动感应车辆信息,并将信息反馈给区位采集器。数据处理器通过收集区位采集器的信息,自动计算车库剩余车位及各个车位的占用状态,及时刷新车位显示信息。
该系统可随着车辆的进出情况自动变更显示数据,完全由硬件判断和运算,有很高的可靠性。它主要解决两大问题:
用户方面:如何及时了解车场剩余车位情况及空闲车位,方便、快捷停车;
业主方面:如何随时了解车场情况,大大提高管理效率。
设计原则及设计标准
本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则:
1、规范性:本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。
2、实用性:系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求,并且实现容易,操作方便。实施后的智能化系统,能够在现在和将来适应技术的发展。
3、先进性:该智能化系统符合业界的发展趋势,从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。
4、可靠性:系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力,具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。
5、经济性:系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。
6、可维护性:系统中的任一部分之联接都是灵活的,即从物理接线,到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。