主轴承的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力,确定转子在汽缸中的正确径向位置。由于每个轴承都要承受较高的载荷,而且轴颈转速很高,所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承,借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜,建立液体摩擦,使汽轮机安全稳定地运行。主轴承采用高低压润滑油站进行润滑,在磨机 启动与停止时,高低压油站的高压系统与低压系统同时工作,将磨机转动部通过轴颈浮起,主轴承形成静压润滑。当磨机进入正常工作状态时,油站的低压系统工作,形成轴承的动压润滑。
主轴承部采用全封闭式自位调心摇杆型轴承结 构,轴承瓦为锡基轴承合金。合金中埋有通冷却水的蛇形铜管。
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