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6WG180F电液控制变速操纵阀
1、 基本特点
这种电液控制变速操纵阀是我厂引进、消化、吸收国外的先进技术而研制开发的配套国产化元件。该阀是变速箱液压系统中的一个电液控制换挡操纵阀,具有六个前进挡三个后退挡。主要用于工程机械变速箱液压系统:如平地机、装载机等变速箱系统。
◆结构紧凑,集约化程度高
◆采用电液控制,有利于操纵的集成
◆操纵轻便、舒适,减轻了操作者的疲劳强度
◆换档时,离合器油缸的升压过程是平稳、柔和的两级特性,减少了冲击和磨损,更好地保护了离合器等零部件
2、型号编法和选择
6 | WG | 180 | F |
1 | 2 | 3 | 4 |
1:6个前进档 2:变速器系列代号 3:发动机最大功率 4:变型代号 |
3、技术数据
公称流量 | 120 L/ min |
挡位压力 | 1.4~1.6 MPa |
挡位压力升压时间 | 0.8~1.8S |
各挡位压差 | ≤0.1 MPa |
压力振摆 | ≤±0.05 MPa |
额定电压UR | DC24 V |
额定电流IR | 350 mA(在额定电压、25℃温度下测定) |
电磁阀绝缘等级 | H级(GB11021-89) |
允许电压波动范围 | ±15%UR |
粘度范围 | 10~380mm2/s |
油液温度范围 | -20℃~100℃ |
油液清洁度 | 油液及系统的清洁度不低于GB/T 14039-93 19/16级或NAS 1638 10级 |
4、近似质量
质量 ............12.4 kg
5、安装方位
任选
以质量求发展是我们不变的信念。公司全体同仁将一如既往秉承精益制造、诚信经营的理念。精诚所至,金石为开,我们将继续竭诚为广大新老客户提供优质的产品和服务。
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