X-200是我们打造的一款专业手持式汽车保养设定归零设备，包含保养灯/机油灯重置、轮胎气压报警归零（手工）、正时皮带保养灯归零（手工）、OBD-II发动机诊断、EPB电子刹车更换刹车片等功能。支持最新的带CAN BUS和UDS协议的车辆，12年新款车基本上都可以做！车型不断增加中！

功能特点:

1大众、奥迪一键式归零功能，无需输入任何通道号，支持最新款至2012 A8L、A7、A6L、A5、A4L、A3、A1、Q5、Q7、Q3、TT、新迈腾、CC、新朗逸、新速腾、新帕萨特、昊锐、晶锐、途欢、途观、尚酷、EOS、途锐等车型小保养、大保养直接输入保养里程和天数自动设置

备注：直接输入保养里程和天数，即您可以根据您的车辆使用的机油型号设置保养里程，如奥迪2.0T带涡轮增加的发动机，一般保养后设置里程为5000KM，天数180天，那么您直接按仪器提示输入5000KM，180天即可！下面为大众奥迪厂家车型设置周期及里程数
①大众奥迪带T发动机：（如1.8T，2.0T等） 5000KM，180天
②大众奥迪不带T发动机： 7500KM，180天
③大众奥迪大保养:(如A4L、Q5、2012款A7、2012款A8L) 30000KM，730天

问：大众奥迪车型是否可以通过手工方法归零？
答：有部分车型小保养归零可以，如A4L，但手工归零只能按默认值归零，大众奥迪大部分车型，小保养默认值为15000KM，365天。这周期明显不适用中国环境！且大部分车型不支持手工归零！大保养归零（30000KM，730天）必须用仪器归零！

问：是否支持最新2012款A8L、A7、A3、A1、途观、迈腾等车型
答：全部支持，最新款大众奥迪采用了UDS协议，目前大部分仪器不支持检测与归零，X-200可以

2支持大众奥迪EPB系统刹车片更换（采用电子手刹的车辆更换后轮刹车片）

3支持宝马：机油、火花塞、前刹车片、后刹车片、空调、制动液、冷却液、整车检查等功能复位！
备注：支持最新款宝马F01/F02/F03/F04/F07/F10/F11/F12/F13/F18/F20/F30等车型

4支持别克、凯迪拉克等车型的机油寿命百分比设定（0-99，可根据机油质量输入不同数值）

5支持奔驰轿车CAR系列，支持奔驰商务VITO/VIANO/SPINTER等车型,可根据发动机型号不同选择自动设置！

6支持保时捷卡宴帕拉米拉到2012款

7支持欧洲、美洲、亚洲、国产等大部分车型（有些车型不支持设备归零，只提供手工归零，我们内置了绝大多数车型手工归零资料）

8支持VOLVO 、路虎保养灯归零

9支持全部采用OBD-II和OBD-CAN协议的发动机系统的诊断

10内置了部分轮胎气压归零、正时皮带保养灯归零方法

11详尽和清晰的引导说明使操作更为简易（有些车型不支持设备归零，只提供手工归零，我们内置了绝大多数车型手工归零资料）

12X-200节气门匹配支持车型：本田、日产、标志、奇瑞、现代、大众、讴歌、大众奥迪，福特、林肯，支持全车系，不分年款。通用10年以后的车，全面支持，10年前通用部分车型出厂的车电脑版本太低，需要在服务站升级，去洗一次节气门，就可以用X-200做节气门匹配了。

13网上升级，大容量TF卡，确保升级无忧

1 目前X-200保养归零专家支持奥迪归零车型至最新2012款，包括最新A8L、A7、A6、A5、A4、A3、A1、TT、R8、Q7、Q5等全部车型!

2 支持上述车型小保养和大保养等功能

3 小保养即常见的更换机油的保养，归零设置一般为以下3种:5000KM/180天、7500KM/180天、15000KM/365天
5000KM/180天 一般为带涡轮增压器的车型，即带T
7500KM/180天 一般为不带涡轮增压器的车型，即不带T
15000KM/365天 一般为长效机油，适用于国外
当然，您可以根据当地的环境用X-200自由设置里程和时间(0-15000公里任意设置、0-365天任意设置)，

4 大保养即全车检查保养，奥迪一般原厂设定为30000KM/730天，大众2012款途锐一般设置为60000KM/1095天

5.1 有客户反映，但用X-200归零设置后，MMI显示屏显示的距下次保养里程与日期和我们用X-200设置的里程日期相符，即我们用X-200设置的是5000KM/180天，MMI显示屏也同步显示，但驾驶侧仪表盘中间显示屏在打开或关闭点火开关时仍旧显示(保养)提醒，是什么原因？
答:驾驶侧仪表盘如果显示(保养)提醒时，说明您的车需要设置小保养或者大保养，如果小保养设置了，那边就是大保养到期了引起的提醒，在设置下大保养就OK了

5.2 有客户反映，说每次起动车辆后，仪表显示屏会显示几秒钟的距下次保养的日期和公里数，但用X-200归零后，在起动车辆后，没有提醒了，是什么原因？
答:当剩余天数小于30天或公里数剩余3000KM的时候，起动车辆时，仪表才会显示提醒! 奥迪就是这么设计的

5.3 有客户反映，有部分宝来、速腾等车型,用X-200归零后，起动车辆，仪表依旧会有小扳手提醒，是什么原因？
答:有部分国产车，只能手工归零，X-200内置了3种手工归零方法，按提示手工归零即可
备注:如果用X-200设置的是5000KM/180天，那么手工归零后，设置的就是5000KM/180天，原车一般为15000KM/365天，所以建议客户先用X-200设置5000KM/180或7500KM/180 后,在进行手工归零

X-200 最新升级信息：

X-200 保养归零美洲车系V18.63软件发布，内容如下：
1 增加2010后凯迪拉克CTS、SLS、SRX保养归零
2 优化软件结构

X-200 保养归零欧洲车系V18.61软件发布，内容如下：
1 增加2012奥迪A4等保养归零新协议

X-200 保养归零欧洲车系V18.60软件发布，内容如下：
1 修正宝马部分E38、E39、E46、E83、E53等车型保养归零,仪器显示通讯失败问题

X-200 EPB电子刹车V18.35软件发布，内容如下：
1 增加大众、奥迪、西特、斯柯达新协议，支持全部车型至2012款(包括最新奥迪A8、A7、A6、A5、A4、Q5、途锐、迈腾等)
2 增加奥迪A8菜单(老款D3、新款D4),支持D3刹车片厚度设定
3 优化菜单与进入速度

X-200 保养归零欧洲车系V18.59软件发布，内容如下：
1 增加2005-2009陆虎览胜、2010-2011新陆虎览胜、2005-2009发现3、2010-2011发现4保养灯归零
2 增加奔驰新C级(204)、新E级(212)、新GLK系列(X204)等底盘车型保养灯归零
3 修正奔驰220底盘车型归零时有时死机的问题
4 修正部分奥迪A8L(D3)、大众辉腾等车型保养归零成功，但仪器有时会显示通讯失败的问题

X-200 EPB电子刹车V18.14软件发布，内容如下：
1 增加沃尔沃全系EPB(PBM)系统，包括S80、S80L、XC60、S60、V60等，具体功能如下:
读取故障码
清除故障码
特殊功能
更换刹车片
其他功能
启用手刹
释放手刹
初始化检查
退出维修模式
2 优化大众、奥迪、西特、斯柯达EBP菜单与进入速度，操作界面更友好，速度更快捷

X-200 保养归零欧洲车系V18.37软件发布，内容如下：
1 修正老款沃尔沃S80、XC90等可以归零成功，但仪器显示通讯失败的问题
2 增加新款沃尔沃全系列车型归零，包括S40、S80L、S60、XC90、XC60、V70、V60、V50、V30、C30、C70等
3 调整沃尔沃归零菜单

X-200 节气门匹配软件V18.31软件发布，内容如下：
1 增加奇瑞等采用马瑞利(marelli)、联合电子电控系统的节气门匹配功能(包括清洗节气门体后最容易造成怠速高的QQ3、QQ6、E5等车型)
2 增加标致408、508等采用2.0升、2.3升发动机的节气门匹配功能(测试版)
3 优化菜单

X-200 保养归零中国车系V20.00软件发布，内容如下：
1 增加荣威全系保养灯归零，包括荣威350(350S、350D)、550(550S)、750、950(2.0升、2.4升、3.0升)等车型
2 增加名爵车型保养灯归零，包括MG3、MG5、MG6等

X-200 节气门匹配软件V18.00软件发布，内容如下：
1 增加通用系列（部分2005-2011）节气门匹配功能；
别克：陆尊、君越、新君威、新君越、林荫大道、英朗、荣御
雪佛兰：科鲁兹
凯迪拉克：SLS（赛威）、CTS、SRX
2 增加本田、讴歌（ACURA）系列车型节气门匹配、ECM/PCM重置、ECTS激活测试等功能​