本产品设计合理，采用二级减速带多连杆装置、具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠，造型美观等特点。产品的主要性能及特征如下：
1．
简单：采用三级减速加曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪声、无污染、不需保养。
2．
高灵敏度的光电限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确。
3．
道闸有特殊的停电手动、自动起杆装置。停电后用手摇动摇把闸杆即可升降。
4．
特殊的平衡机构，永保起杆垂直，落杆水平，且平稳，非等速运行消除了闸杆升降过程中打顿和起动时闸杆加速过快的现象。
5．
专利技术的应用，确保闸杆落地时平稳，绝无弹跳现象
6．
随动式广告页片的专利设计，道闸杆上升的时候页片同步转动，不影响道闸杆的起杆时间，使道闸的影响更快，杜绝物业因道闸起杆慢而把页片长时间旋转到垂直状态，影响广告效果
7．
机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色，面板采用5mm钢化玻璃，保证广告效果及耐用性。
8．
道闸主副杆均采用高强度铝制合金管，表面喷塑，不起皮不脱落；广告页片采用高强铝合金拉制，不变形；塑料连接件均采用高级耐候塑料，具自润滑功能，高强度耐老化。
9．
自动复位功能。道闸具有升杆检测功能，如道闸杆升起2秒内未检测到页片的到位信号，道闸自动进行记数，但不影响道闸的升起。当道闸再次放平时，系统开始做检测，如再次升起道闸时，系统检测到页片的到位信号，报警声自动停止；如依然检测不到页片的到位信号，道闸页片不再旋转，此种情况下道闸依然可正常升、降。当此故障出现后起每60分钟，主控板就自动复位一次，连续进行三次自动复位，如果任一次复位成功，道闸恢复正常；如果连续三次复位都未成功，此时道闸进行报警状态，道闸机一进发出报警场，提醒进行维修，页片不再进行自动复位，但是在这个状态下，一直都不影响道闸的正常升降。
10．
配备多种工作模式，在特殊情况下可使广告页片旋转90度，不影响道闸升降；可取式主轴，在台风等恶劣天气情况下，可以方便的取下道闸杆，防止损坏。
11．
内置双模式自动启动风扇，在道闸工作时自动启动，降低道闸电机和减速机和工作温度。一种是温控模式，平时风扇不启动，当机箱内温度大于40度时，启动风扇，温度降到40度以下时停止工作；另一种是道闸杆每升降一次，风扇启动工作3分钟，3分钟后自动停止。自动温控系统，在道闸内温度超过40度时自动启动散热风扇，降低道闸电机和减速机和工作温度；在道闸内温度低于0度时启动除冰功能，页片每分钟自动旋转一次（每旋转90度需时0.75秒，不影响整体广告效果）。严寒地区可定制加温装置，温度低于0度时，启动加温装置，主杆及副杆、电机、减速箱均进行加温，温度高于0度时停止加温
12．
道闸控制器带开/关到位功能，与系统联接时可以给系统提供开/关到位信号，方便系统集成。可外接地感，可选配压力电波防砸气囊及风力检测控制系统。
13．
风力自动控制功能（选配项）可以自动检测使用环境的风力，当风力大于四级时，道闸的广告页片自动旋转到与主杆垂直，让风可以顺利通过道闸；当风力降低后二分钟，广告页片自动旋转到与主杆平行。风力检测器需安装到合适位置，防止人为损坏或误动作。
14．
控制板可选择车辆排队功能，选择此功能后，道闸接收了多少次开闸信号，就需要地感给多少次关闸命令后道闸才会下杆关闸；在无停车场管理系统的情况下建议不选择此功能。
