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约翰迪尔柴油机系统内含高压共轨燃料系统，该系统提供了可变共轨压力、多次喷射等特性以及高达 1600 巴的喷射压力 (23,000 psi)。4 气门缸盖可确保空气流动顺畅，因此在瞬态响应时间上的表现要优于市场上其它同类发动机。采用发动机电子控制系统，提供报警和/或关机功能，可节省昂贵的发动机维修费用，同时无需增加调节组件，降低了总安装成本。

您可以为您的约翰迪尔发动机添加额外的功能，以提高其性能，例如齿轮驱动辅助传动装置、自调节多 V 风扇传动装置和一体式低摩擦活塞。

–– 多种额定转速可供选择，进一步降低噪声，
–– 提高燃料经济性
–– 更高的峰值扭矩
–– 更快的瞬态响应时间
–– 同类最佳的功率密度
–– 更高的功率递增 —— 最高达 14%
–– 更高的峰值扭矩 —— 最高达 43％
–– 更高的低速 (1000 转/分) 扭矩 —— 最高达额定值转速转矩的 138%
–– 瞬态响应时间达到或超过 Tier 2/Stage II 的要求

–– 同类最佳的燃料经济性
–– 额定转速降低，提高了燃料经济性

–– 冷启动能力达到或超过第 2/II 阶段的要求
–– 尺寸紧凑

• 气缸容积（升）：13.5

• 尺寸（毫米）：1334（长）x 855（宽）x 1512（高）
• 净重（千克）：1493
达到最高额定功率 448 千瓦时：
• 额定转速  (转/分)：2100
• 发动机峰值功率（千瓦）：448
• 发动机转速 (转/分)：2100
• 峰值扭矩：2550牛·米, 1600转/分

约翰迪尔(John Deere)是全球最古老、最受尊崇的公司之一，生产农用、商用和消费设备与发动机。它 1837 年成立于美国，经历了 170 多年的变革、发展与多元化。目前公司业务遍布全球，拥有雇员约 56,000 人。 

约翰迪尔(John Deere)动力系统部门生产工业和船用柴油发动机、车轴、变速箱、泵传动和行星传动等设备，为各种 OEM 应用提供动力。 

这些先进的动力系统在整个大中华地区皆由捷成工业鼎力支持。自 1997 年起，我们一直提供专家建议，确保用户快速得到零部件，并通过专业可靠的维修和维护服务增加其价值。