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中国版的“MiniCooper”纯电动汽车
看到广生136你个想到的词是什么?我没猜错的话是“山寨”。看待136其实您更应抱一种非常平和的心态,就看它是一款全新的微型电动汽车。广生136和MiniCooper在外形上的相似度非常高,平顶、中腰线、圆润的尾部,短车尾,这些设计元素在广生136身上成为重要的识别符号,也是这些地方与MiniCooper非常相似。前进气格栅犹如一张勾勒出完美唇线的嘴巴,很性感。与Mini招牌的圆形大灯不同的是,广生136大灯像花生状。电动外后视镜,银黑双色搭配,给人很酷的感觉。
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136的车身长度是3745mm,车宽为1620mm,轴距2340mm,位于同级别电动车车的上游水平,内部空间特别宽敞,近乎垂直的尾门把行李箱容积扩大到300L。同时广生136以其4KW、5.5KW的功率,110牛米的最大扭矩,60公里/小时的最高车速,6-8度电的100公里等速电耗,等卓越性能,作为城市代步工具非常合适。
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136的配置水平居同级车上游,为真正的汽车品质,大到双气囊、ABS+EBD、四门电窗、遥控门锁,小到车门照地灯和音响USB接口都有。内饰设计上,广生136的仪表盘设计多采用圆筒式元素,整个仪表盘设计简洁并且十分小巧,重在体现运动的风格。从目测的效果来看,136整个仪表按纽和部件组合的十分精巧、合理,给人简便、易于操作的感觉。除了一点塑料气味,内饰没有其他的硬伤,各个部件接缝平整,边缘没有明显的毛刺,各种开关、按钮的操作手感也相对细腻。
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综合市面其他电动汽车,136的综合性价比还是属前列的,Mini大家都喜欢,有钱人可以买,没钱人的车长的像点没什么错吧?至今我还清晰的记得以前小奥拓后窗的贴纸“长大了我就是奥迪”,两者有异曲同工之妙。撇开造型看136,这款车不论配置、性能指标还是价格都还是有很强竞争力的,不失为高油价时代中青年人买车的首选。
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配置 | 详细介绍 |
型号 | GSA136 |
尺寸 | 3745 x 1620 x 1430 |
轴距 | 2340 |
轮距 | 1385/1365 |
轮胎 | 165/70/R14 |
装备质量(kg) | 960 |
最大总质量(kg) | 1280 |
最小离地间隙 | ≥160 |
最大爬坡度(%) | 25 |
最小转弯半径(m) | 5.5 |
座位 | 4-5 |
驻车能力(%) | 15 |
车载式充电机输入电压(v) | 220 |
制动方式 | 前碟后鼓 |
安全装置 | 中控锁、前排三点式安全带、电动车窗 |
座椅 | 针织布座椅,可折叠式后背座椅 |
仪表 | 指针式仪表 |
车身 | 全金属全承载式车身 |
后备箱容量 | 300L |
音响 | USB接口、数码播放器、扬声器(前后各一) |
变速箱 | 无级变速 |
驱动方式 | 前轮驱动 |
转向方式 | 电子助力转向(EPS) |
悬挂方式 | 麦弗逊式独立悬挂双向作用 |
电机 | 5.5KW直流电机 |
电池 | 12V*6,150ah免维护,8v*9 |
控制器 | 智能变频控制器 |
百公里耗电 | 约6-8度电 |
最高时速 | 60KM/H |
续驶里程 | 120~180KM |
可选装项(另外收费) | 空调 |
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