ZGQ型撞轨器操作简便,ZGQ型撞轨器使用方便,ZGQ型撞轨器以质优而闻名。购买ZGQ型撞轨器详情请咨询:130-1260-3339。
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一、适用范围
撞轨器是钢轨应力放散时使钢轨均匀拉伸使用的工具,该机具操作简单,坚固耐用,装卡方便,体积小、重量轻,是铁路铺设、维修、抢修作业的理想工具。
二、基本结构及作用
图一
1.卡具体 2 左卡体 3右卡体 4楔铁 5销轴 6锁紧螺钉
三、使用方法与维护
1. 先将楔铁“4”放在轨面上,然后将左卡体“2”和右卡体“3”如图一所示放在楔铁上,并将左右卡体用销轴连接后,用螺钉锁紧,再将卡具体1放在卡体上。
2. 左右推动连接后的撞轨器,以保证左右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时打滑。
3. 先轻轻敲击楔铁,确保撞轨器与轨腭密贴后,再用力打进楔铁至整个撞轨器与钢轨锁紧为一体。
4. 选择合适的专用工具撞击卡具体“1”,即可达到拉伸钢轨消除应力的目的。
四、注意事项
1、装卡时一定要保证左、右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时产生“打滑”现象。
2、撞轨时要选择合适的工具,最好选用本厂生产的专用撞击器。
3、撞轨时要保证断电,无机车通行。注意操作人员的人身安全。
一、适用范围
撞轨器是钢轨应力放散时使钢轨均匀拉伸使用的工具,该机具操作简单,坚固耐用,装卡方便,体积小、重量轻,是铁路铺设、维修、抢修作业的理想工具。
二、基本结构及作用
图一
1.卡具体 2 左卡体 3右卡体 4楔铁 5销轴 6锁紧螺钉
三、使用方法与维护
1. 先将楔铁“4”放在轨面上,然后将左卡体“2”和右卡体“3”如图一所示放在楔铁上,并将左右卡体用销轴连接后,用螺钉锁紧,再将卡具体1放在卡体上。
2. 左右推动连接后的撞轨器,以保证左右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时打滑。
3. 先轻轻敲击楔铁,确保撞轨器与轨腭密贴后,再用力打进楔铁至整个撞轨器与钢轨锁紧为一体。
4. 选择合适的专用工具撞击卡具体“1”,即可达到拉伸钢轨消除应力的目的。
四、注意事项
1、装卡时一定要保证左、右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时产生“打滑”现象。
2、撞轨时要选择合适的工具,最好选用本厂生产的专用撞击器。
3、撞轨时要保证断电,无机车通行。注意操作人员的人身安全。
一、适用范围
撞轨器是钢轨应力放散时使钢轨均匀拉伸使用的工具,该机具操作简单,坚固耐用,装卡方便,体积小、重量轻,是铁路铺设、维修、抢修作业的理想工具。
二、基本结构及作用
图一
1.卡具体 2 左卡体 3右卡体 4楔铁 5销轴 6锁紧螺钉
三、使用方法与维护
1. 先将楔铁“4”放在轨面上,然后将左卡体“2”和右卡体“3”如图一所示放在楔铁上,并将左右卡体用销轴连接后,用螺钉锁紧,再将卡具体1放在卡体上。
2. 左右推动连接后的撞轨器,以保证左右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时打滑。
3. 先轻轻敲击楔铁,确保撞轨器与轨腭密贴后,再用力打进楔铁至整个撞轨器与钢轨锁紧为一体。
4. 选择合适的专用工具撞击卡具体“1”,即可达到拉伸钢轨消除应力的目的。
四、注意事项
1、装卡时一定要保证左、右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时产生“打滑”现象。
2、撞轨时要选择合适的工具,最好选用本厂生产的专用撞击器。
3、撞轨时要保证断电,无机车通行。注意操作人员的人身安全。
一、适用范围
撞轨器是钢轨应力放散时使钢轨均匀拉伸使用的工具,该机具操作简单,坚固耐用,装卡方便,体积小、重量轻,是铁路铺设、维修、抢修作业的理想工具。
二、基本结构及作用
图一
1.卡具体 2 左卡体 3右卡体 4楔铁 5销轴 6锁紧螺钉
三、使用方法与维护
1. 先将楔铁“4”放在轨面上,然后将左卡体“2”和右卡体“3”如图一所示放在楔铁上,并将左右卡体用销轴连接后,用螺钉锁紧,再将卡具体1放在卡体上。
2. 左右推动连接后的撞轨器,以保证左右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时打滑。
3. 先轻轻敲击楔铁,确保撞轨器与轨腭密贴后,再用力打进楔铁至整个撞轨器与钢轨锁紧为一体。
4. 选择合适的专用工具撞击卡具体“1”,即可达到拉伸钢轨消除应力的目的。
四、注意事项
1、装卡时一定要保证左、右卡体与钢轨轨腭部密贴,防止撞轨时产生“打滑”现象。
2、撞轨时要选择合适的工具,最好选用本厂生产的专用撞击器。
3、撞轨时要保证断电,无机车通行。注意操作人员的人身安全。
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