我厂生产的道岔打磨机具有体积小重量轻，高效耐用等特点，在仿形钢轨打磨机的基础上延伸出内燃和电动两种，功能效果是一样的，动力的不同，适合不同场所，有效的解决了野外操作难的问题，针对厂区作业和有电源作业的场所，加固了产品的性能，真正做到了节能、高效、操作简单、易维修、后期维护便捷的特点
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一、NCM-4型内燃道岔打磨机详细参数
1、汽油机
型号： HONDA—GX160
功率： 3.05kW
转速： 3600r/min
2、通用平形砂轮
规格： Φ250×Φ32×32
最大磨削线速度： 40m/s
3、磨削垂直行程： 170mm
4、磨削砂轮位置调整角度（从垂直
方向起向两侧面可分别倾斜角度）： 30°
5、外廓尺寸： 2900×850×1000
6、整机质量： 114kg
辽宁鑫盛生产的NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。
二、NCM-4型内燃道岔打磨机保养
1、打磨机主轴的角接触轴承，导向轮的滚动轴承，走行轮轴承，介轮同步带轮轴承、离合器各轴承等有轴承处要定期的注入和更换润滑脂。
2、机具运行累计500小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。
3、在使用、运输过程中不得扔、摔。
4、长时间不用，机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。
5、砂轮应防潮、防撞、防压。
6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。
7、推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油。
8、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。
9、不要让机具被雨淋，如被雨淋后应将汽油机及机具各部擦干。
故 障 现 象 | 产 生 原 因 | 排 除 方 法 |
主轴不转 | 汽油机启动前砂轮顶钢轨 砂轮进给量过大 | 提起砂轮 提起砂轮 |
打磨轨侧时掉道 | 要打磨侧走行轮间隙没有消除 | 在打磨时先将间隙消除 |
进给手轮自转 | 主轴进给锁紧钢珠弹簧老化 | 更换主轴进给弹簧 |
汽油机不启动 | 按汽油机说明排除故障 |
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三、NCM-4型内燃道岔打磨机基本结构与工作原理
工作原理：NGM—4.8型内燃钢轨打磨机，以汽油机为动力，通过离心式离合器带动同步带轮，经过同步带把动力传递给主轴，带动砂轮进行回转运动，同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量，如需要打磨钢轨侧及圆弧处，可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。
基本结构如图所示：
1彷形手轮、2彷形架、3进给手轮、4汽油机、5机架、6螺栓紧固砂轮、7导向轮、8走行轮
四、使用安全措施及使用方法
（一）使用前的安全措施：
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足，如不足，先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前，先将进给手轮旋转到最上边，使砂轮远离钢轨面，然后将辅助支承架支承好，启动汽油机4，空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动。
3、钢轨打磨机由一人或二人操作，一手扶彷形手轮，一手扶持彷形架。
4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。
（二）操作方法：
1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。
a）粗打磨：打磨应从轨面开始，打磨机沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b）精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当打磨机就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。
3、打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。
4、下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输安全。
五、NCM-4型内燃道岔打磨机注意事项
1、在使用前，必须将按汽油机说明书加注机油；
2、不许使用转速低于4200r/min 的砂轮；
3、更换砂轮前必须停机；
4、千万不可使用已损坏的砂轮；
5、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员必须远离现场；
6、使用前检查砂轮是否完好，检查紧固螺母是否松动。
随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前对钢轨打磨作业仍然有许多采用人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我单位研制的内燃钢轨打磨机、电动钢轨打磨机，解决了这一问题，省时省力，维修方便，易保养，欢迎大家来电咨询来更进一步的了解NCM-4型内燃道岔打磨机
