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详细说明盘锦土工格室价格13561771951
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![](http://www.lwkygc.com/uploadfile/土工格室2.jpg)
5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
产品: 5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
土工格室分为:高强度土工格室,HDPE土工格室,焊接土工格室,锚钉土工格室等等都称为土工格室。 3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
规格:
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求
土工格室分为高度5cm,7.5cm,8cm,10cm,15cm,20cm,焊炬350mm*350mm,400mm*400mm,450mm*450mm,500mm*500mm,展开尺寸4米*6米,也可根据用户要求生产其它规格产品。
用途
1、用于稳固公路、铁路路基。
2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。
3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。
4、在遇到软地基时。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快,性能好,大大的降低工程造价。[1]
产品规格及性能参数
规格 |
格室伸张时的宽度(cm) |
格室伸张时的长度(cm) |
格室高(mm) |
格室焊点距离(mm) |
格室片厚(mm) |
格室单位面积质量(g/m2) |
焊点剥离强度(N/mm) |
联接剥离强度(N/mm) |
格式片屈服强度(N/mm) |
TGGS50-400 |
600 |
400 |
50 |
200
300
400
500 |
1±0.1 |
550 |
10 |
10 |
18 |
TGGS75-400 |
75 |
880 |
TGGS100-400 |
100 |
1100 |
TGGS150-400 |
150 |
1600 |
TGGS200-400 |
200 |
2200 |
备注 |
具体技术指标和尺寸由供需双方协商确定 |
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土工格室、高强土工格室施工方法的详细描述:
土工格室介绍:土工格室是由高强度的HDPE或PP宽带,经过强力焊接而形成的一片网状格室土工材料。可根据客户要求在片材上打孔或印花,以增强其侧向透水能力,加大与地基材料的摩擦力和结合力。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开可充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和较大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基,增强地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
土工格室应用领域:1、稳固铁路路基;
2、稳固公路软地基;
3、稳固承受载重力的堤防、挡墙;
4、治理浅水河道;
5、稳固管道及稳固下水道的支撑结构;
6、防止滑坡及稳固受载重力的混合式挡墙;
7、稳固独立墙、码头、堤坝等;
8、治理沙漠、海滩、河床和河岸。
土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料,它是由强化的hdpe片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
土工格室具有:
1、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
2、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
3、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
4、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
土工格室在工程中的优越性能,抗拉强度相对于普通格室提高了10倍,更好的增加了它对基础工程的稳定性,而延伸率几乎缩小了10倍。
应用领域:处理半填半路基在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶, 风沙地区路基 台背路基填土加筋 多年冻土地区路基黄土湿陷路基处理。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。经过试验,在格室的限制作用下,中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。很显然,如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三个区域移动就可以取得提高地基承载力的效果,这就是土工格室的限制原理。土工格室作为一种新型的合成材料,在八十年代末九十年代初,欧美等国家就开始了大量的研发工作,并经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。
莱芜市安泰工程材料有限公司
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长期低价格供应三维土工网垫,土工网,软式透水管,塑料盲沟,土工布,土工膜,聚丙烯纤维,防水板,土工格室,排水板,膨润土防水毯,各种格栅等等。土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。
一般经超声波针式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上进行打孔。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。以我省各地各级公路为例,都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外,汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉,在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。 4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。盘锦土工格室价格13561771951