换热器风洞试验台
主要用于换热器、散热器性能试验方面，采用恒温的定量的风量经过稳流网后，再经过散热器进行热交换，前后的温度变化产生焓差，测试其换热性能的一种风洞式的装置
 该试验台根据换热器大尺寸、高风量、高散热负荷的产品特性设计，基于JB/T 8577-2005《内燃机水散热器 技术条件》、JIS D 1614-2000 ”等标准研发的汽车散热器运行性能定量检测设备。

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设备主要用于换热器、散热器性能试验方面，采用恒温的定量的风量经过稳流网后，再经过散热器进行热交换，前后的温度变化产生焓差，测试其换热性能的一种风洞式的装置，对提高散热器、换热器其换热性能起到重要作用。

该试验台根据换热器大尺寸、高风量、高散热负荷的产品特性设计，基于JB/T 8577-2005《内燃机水散热器 技术条件》、JIS D 1614-2000 ” 等标准研发的汽车散热器运行性能定量检测设备。

换热器风洞试验台试验方法可参照下列散热器技术规范进行性能测试：

 

2.典型试验工况及试件规格

 

2.1 试验工况

“换热器风洞试验台”可实现下列典型的发动机散热器性能测试工况：

1) 载热介质：水或油；

3) 热风进风温度：约40 ℃左右；

4) 进风（新风）温度：室外温度；

2.2 试件规格

1) 满足客户最大尺寸的换热器做试验；

2) 测试风量Ga=15，000~30，000 m3/h；

3) 散热量Q≤150kW。

3、试验台系统组成

“换热器风洞试验台”如图一所示，由被测试部件测试室、测试风道及电控系统、电加热系统、软件控制等五部分组成。

测试件要求：

1) 工作压力：≤2MPa(G)；

2) 控温精度：±0.5℃；

3) 控温波动度：≤0.5℃；

4) 加热功率：不锈钢高密度电加热器；

5) 安全措施：故障报警、漏电保护、超压保护、过温保护、电路保护等安全措施。

6) 介质温度：80-120℃。

测试风道包括风机、主风道及风量计、热风调节风门及热风循环旁通风道等部分组成，用于驱动设定风量的空气通过换热器被测件，风机在变频电机的驱动下，从两侧吸入外界空气，吸入主风道，其转速根据风量计信号自动调节，以稳定所设定的测试风速。在约1500Pa风压下，其最大风量约30，000m3/h，额定功率为20kW。风机吸入的空气经整流网后，风速稳定并装有流量计。流过换热器的部分热风可直接排出室外。为避免秋冬季风机进风温度偏低而导致的季节性测试偏差，特设热风调节风门和热风循环旁通风道：当散热器迎风温度偏低时，风阀执行器将自动减小风阀开度（自动控制风阀的开启角度）。因此，只要室内温度低于设定的进风试验温度，均可自动恒温至设定值。

测试风道的技术特性如下：

1) 主风道截面：W1100×H850 mm；旁通风道截面：W400×L600 mm；

2) 测试风量：Ga=20000~30000 m3/h；

 
3) 风机功率：≤20 kW；

4) 试件进风温度：30～50℃；

5) 控温精度：±2 ℃；

6) 控温波动度：≤1℃；

7) 试件进风不均匀性：≤0.3m/s。

卧式微机监控台L1400×W700×H1200mm，内置智能温控器、基于PLC的变频调速和控温单元以及上位工控机，用于试验工况的自动控制(风温、水温、水流量和风量)及测试参数的自动采集，与各设备相连接的控制及数据传输线缆沿独立的电缆桥架布线。