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产品名称：
制动压力调节器，简称电磁阀。
技术解释：
电磁阀是ABS系统中主要的执行部件，它的作用是给制动气室充气、排气或保压，以控制车轮的转速。
电磁阀串联在气制动管路中。每个控制通道中各设置一个电磁阀，每个电磁阀分别对相应车轮进行控制。它接收来自ECU的电压信号，实施增压、减压、保压等动作，以控制制动力，使之达到制动过程中车轮既不抱死又能较好地利用路面峰值附着系数的目的。电磁阀安装在制动气室之前，与制动气室之间的管路越短越好（不得大于1.5m）。
电磁阀必须严格执行由ECU发出的命令。一旦电磁阀出现故障，车辆将会面临刹车失灵、轮胎抱死、制动不均匀等情况，有可能引发车速失控、侧滑、甩尾、轮胎起火等危险。因为电磁阀的质量管控极为重要，德平国瀚公司以ISO9001国际质量体系为基础，参考比亚迪、BMW公司的管理模式，在实际操作中有针对性地进行优化和细化，发展出一套严密而行之有效的质量管理体系，以确保每一只电磁阀安全可靠。
安装要求：
电磁阀安装在车架上，排气口应向下并保证通畅，出口处保证大于30mm的排气间隙。电磁阀与制动气室之间的连接气管应尽可能短，长度不超过1.5m，1口接制动气源，2口接制动气室，气管内径大于9mm。
注意事项：
安装过程中严禁用重物敲击电磁阀外壳！
测试：
将ABS系统安装好并确认装配连接无误，打开点火开关，听电磁调节阀循环声。如没有响声循环，检查电路连接。
参数：
额定电压：24V DC
工作条件：ED 20%/5min
额定电流：1.65A
额定工作压力：1Mpa
工作环境温度：-40℃～+80℃
安装偏差：±30°
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