定州
庆铃五十铃折叠式平板型清障车 （厦工楚胜专用汽车）
厂家直销电话：13886859260
庆铃五十铃清障车
· 车型配置：庆铃五十铃平板一拖二清障车配备五十铃120马力国四发动机,方向助力,中冷增压,原装冷暖空调,拖运小型轿车、宝马奔驰无压力,此车已申报国家燃油达标公告,可合法上户办理营运证,广泛适用于交管部门、汽修工厂、汽车4S店等企事业单位作为最基本的移动式清障装备。
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上市企业，品质保证，购车签定正规合同，手续齐全，售后服务好!!!详细信息请直接拔打厂家直销电话：13886859260 QQ453682550，来电即可享受最优惠价格。 |
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庆铃五十铃平板一拖二清障车主要性能参数 |
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外形尺寸 | ||
整车尺寸（长×宽×高） | 7300×2300×2460（mm） | |
平板尺寸（长×宽） | 5600×2300（mm） | |
可配发动机 | ||
型号 | 额定功率 | 生产厂家 |
4KH1-TC（国三电喷） | 96kw(130马力) | 庆铃汽车股份有限公司 |
4KH1-TCG40（国四） | 88kw(120马力) | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
整车性能 | ||
总质量 | 7300（kg） | |
整备质量 | 4370（kg） | |
平板承载吨位 | 3000（kg） | |
轴距 | 3815（mm） | |
轮胎规格 | 7.00-16 | |
轮胎数量 | 6 | |
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庆铃五十铃平板一拖二清障车底盘配置 |
庆铃600P轻卡系列底盘，驾驶室不带翻转，轿车化内饰，3815mm轴距,五十铃120马力国四发动机（4KH1-TCG40)，标配方向助力，2-2.5T前桥，4.8T后桥，7.00-16尼龙胎，五十铃MSB五档变速箱，冷暖空调，音响带USB接口收间机，油刹，带真空助力泵。 |
庆铃五十铃平板一拖二清障车平板组成 |
该车平板长度为5.6米，宽2.3米，3P2A折叠冲压式平板。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作，平板由多块压制预压板组成，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。最大承载质量为3吨，平板最小倾斜角为8度，托举系统额定托举质量为1.8吨，采用1个4吨液压绞盘，加粗钢丝绳20米，一个工具箱，一个洗手箱，该车配备6个绑带，两个小车（辅助轮），托叉座一对，托叉一对，L型抱胎架一对，链钩一条，可选装LED长排警灯。 |
庆铃五十铃平板一拖二清障车价格报价说明 |
购车前必看：此款车型我公司已申报国家燃油达标公告,可合法上户办理营运证,因清障车专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格，欢迎来电咨询. |
庆铃五十铃平板一拖二清障车整车出具 |
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等. |
售后服务承诺 |
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）壹年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切质量问题，及时向我公司售后服务部及销售人员反应，售后服务部门确认后实行三包服务，具体服务如下： |
厦工楚胜公司清障车特点 13886859260
专用底盘
强强联手，打造专用二类底盘
为了达到清障车对底盘的专门要求，公司与庆铃、东风、江淮、福田、依维柯、解放、日产、江铃（排名不分先后）等众多二类底盘生产商建立合作关系。定制开发了一系列专用的二类底盘，为制造优质的清障车产品奠定坚实的基础。
板面防滑处理
新型冲压采用瓦楞式结合防滑钉结构，板面变得更加平顺。减低辅助轮上板的阻力，工作更轻松，且防滑性能极佳。
板面更平整、强度更高、更耐用
组合件冷冲压成型，其强度、刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹板平铺式结构面板。
板面只有四块组合件，大大减少因焊接造成变形和焊接应力；
采用预变形焊接工艺，让焊接变形和预变形之间的应力相互抵消。
通过折叠机构调整平板与地面的夹角，客服被拯救车辆前悬与平板、后悬与地面的碰撞现象，保护被拯救车辆免受损伤。
板面与地面最小夹角为8~10°（视车型），适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。
部分底盘较低的小车当前轮到达平板时，前悬可能会与板面出现碰撞现象，折叠式平板轻松应对传统平板难以解决的此难题。
部分底盘较低的小车当后轮到达平板时，通过折叠机构调整后悬与地面的夹角，车辆无碰撞上板轻松自如。
平板机构专业化、模块化生产，各个总成精密制造，互换性强；
国内唯一一家清障车结构件用阴极电泳处理，有效保障其防腐性能；
倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上，载荷分布均匀，大大提高整车的使用寿命；
可更换式摩擦片、后着地助滚轮，板面滑动更顺畅，保养轻松成本低；
可调式机械限位装置，让平板锁定更精准、更可靠、更安全；
板面底梁和折叠铰链横梁强化处理，承载能力进一步提升；
全新双向操作面板操作方便简单、可靠性极高；
多种捆绑工具，使用简易，作业更轻松。
多项专利填补国内外工艺技术空白，达到世界先进水平。
利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏的车辆从前部或后部托起，然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种结构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便。
液压油路
液压油管采用高压镀锌钢管，耐压强、散热性能好、美观、耐用，使用寿命可与上装同步；
液压管接头采用进口卡套式刚性连接头（德国），大大减少接口漏油、渗油现象，使用寿命同样可与上装同步。
换向阀
采用进口多路换向阀（意大利）并优化了安装方式，保证多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行；
油缸
油缸内壁均执行镗削加滚光工艺，缸体内壁硬度大、耐磨更光洁，全效保护密封件；
活塞杆（实心）均执行热处理工艺，硬度高、镀铬层厚，轻松应对高强度作业；
全面使用进口密封组件（德国、英国和意大利的斯特封系列），并根据不同的油缸结构调整各密封组合，以求达到油缸最完美状态；
活塞支撑环采用耐高温、耐磨的进口材料，配合设计需要使用双支撑环或大面积单支撑环结构。清障作业中，如油缸受较大侧向力时，高标准的支撑环能保证油缸稳定运作，避免活塞与缸壁活塞杆与缸盖的直接磨擦而损坏；
采用高精度进口数控加工中心，加工油缸活塞、缸盖，获得高标准的密封度。
特殊的作业环境需要适用的专用定制。为配合市场的需求，我司提供合理的个性化改装方案，在原有的基础上强化其功能。
平板型清障车目前有：板面护栏装置、可拆式顶棚装置、板面预留更多的捆绑专用孔、固定式前托架等个性化改装方案，亦可根据客户的需求定制另外的改装方案。
如何缔造高品质的清障车产品
一.下料工序：
板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、剪板机下料，确保板材高精度。
二.冲压工序
板材通过多种吨位的压力机折弯、四柱液压机冲压成型，制作出各种规格的金属结构件。
三.焊接工序
金属结构件采用气体保护焊（按需要选择手动或自动焊）
四.防锈处理
结构件和液压系统（油管）均需进行
1.喷砂（或抛丸）处理—高温防锈漆
2.脱脂—清洗—除锈—清洗—表调—磷化—电泳等防锈工序处理。
五.装配工序
实现清障车模块化装配，根据客户的需求将各种模块进行组合生产出稳定、可靠、高性能的清障车产品。
六.喷涂工序
车身通过电泳处理后，再进行中间涂层和面漆的喷涂处理再经烤漆房进行烘烤固化。
七.总检工序
半成品经过后工序装配后，进入检验检测线分别对清障车各总成或专用机构进行测试，确保出厂产品达到各项设计要求。
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