潍柴发动机主要零部件技术大解析之潍柴气缸盖及气门
潍柴气缸盖由含NiCr珠光体合金铸铁材料制成,一缸一盖。气缸盖上布置一个进气门和一个排气门,进排气道分布于两侧。按直喷式燃烧系统要求,进气道产生一定旋流。气缸盖上采用镶入喷油器铜套结构,对改善喷油器的散热,提高喷油器的工作可靠性十分有利。冷却水进入气缸盖后,先通过气缸鼻梁热区(称三角过热区)的水腔,然后掠过喷油嘴铜套进入出水管,冷却效果好。
(1)潍柴气缸盖总高为125mm
(2)潍柴气缸盖上进排气门口均镶有特殊铸铁材料的气门座圈,进气门座面角为110度,排气门座面角为90度。
(3)每块潍柴气缸盖上有4个M16的潍柴气缸盖主螺栓及6个M12的与邻缸共用的双头螺栓,副螺母通过具有V型压紧面的夹紧块压紧,在两端头处采用悬挂式压紧块。
(4)潍柴气缸盖上喷油器安装在左侧(进气侧),其与潍柴气缸盖底面夹角为75度。安装完成后喷油器顶尖凸出潍柴气缸盖底面3.2~4.05mm
(5)气门
a.进气门材料为铬铜矾钢,头部直径为55mm,杆部表面镀铬。气门阀盘厚度2.2mm
b.排气门由两种耐高温材料摩擦焊接而成,锥面堆焊斯太立合金F(P37),头部直径为50mm,气门头部盘厚度为2mm.气门杆表面镀铬。
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