商品详情：
一.概述
产品适合电动自行车,电动马达,电动汽车,电动轮椅和其它地方需要供电。它的目的是直接取代传统的铅酸电池。
二. 产品简介
索尔动力锂电池系列有12.8V ,25.6V ,32V 的电池模块组成，他们的电压和电流可以任意组合配置。
三．产品优势
SL系列电池是由12.8V和19.2V的电池模块组成，它们的电压电流可以任意组合配置。
※ 大于1500次 100% DOD循环寿命（在常规情况下）
※ 维护保养方便
※ 智能电池管理系统（BMS）
※ 灵活的机械设计
※ LED电池状态指示灯
※ 准确的容量计算和指示，具有学习功能（精度>95%）
※ 智能电池平衡功能，智能系统平衡。
四．动力锂电池参数
模块 | S155-12SLE |
电压 | 12.8V |
常规容量（C/5@23℃） | 155AH |
尺寸（mm） | 352*225*172 |
产品净重（Kg） | 22Kg |
能量体积比 | 150Wh/L |
常规放电最大连续电流 | 300A |
最大脉冲电流（30S/10%） | 620A |
截止电压 | 10V |
快速充电电流 | 150A |
快速充电时间(SOC>85%) | 1h |
充电电流 | 75A |
充电时间(SOC>99%) | 2.5h |
充电电压 | 14.6V |
浮充电压 | 13.8V |
30天自放电率(23℃，50%SOC) | 5% |
保存温度 | -20～45℃ |
海拔高度 | -1000～10000m |
运行温度 | -10～55℃ |
运行湿度 | 5%-95% |
防水等级 | IP 56 |
证书 | 201认证，FCC，CE，UN38.3, UL1642 |
五．管理系统描述
1、 监控电池模块的电压，温度，电流，充放电状态
2、可以任意组合配置索尔动力锂电池系列
3、与汽车，充电器的CAN总线通讯功能（CAN 2.0b, 125, 250, 500 Kbit/s）。
4、模拟状态输出端口
5、数字状态输出端口
6、电池模块平衡控制
7、预充电控制
8、四路继电器控制
9、绝缘阻抗检测和预警控制
10、电池系统低功耗控制
※ 管理系统（BMS）型号
型号 | BMS-100 | BMS-400 | BMS-700 |
最大连接电池模块数量（PCS） | 1～10 | 10～30 | 20～48 |
电压范围 | 10V～160V | 100V～450V | 200V～700V |
存储温度 | -20-85℃ | -20-85℃ | -20-85℃ |
运行温度 | -20-70℃ | -20-70℃ | -20-70℃ |
防水等级 | IP56 | IP56 | IP56 |
证书 | FCC,CE,UL 94V-0 | FCC,CE,UL 94V-0 | FCC,CE,UL 94V-0 |
运输等级 | UN3090，Class9 | UN3090，Class9 | UN3090，Class9
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