Noryl GTX是PPE与PA的合金。它结合了PPE的尺寸稳定性，吸水率低，耐热性以及PA的耐化学性和流动性。还有极好的耐化学腐蚀性，耐冲击性，耐热性。在翼子板和其它车身板心中采用NORYL GTX导电性树脂具有许多突出的优势，包括减轻重量、提高复杂零件设计与铸造的自由度和灵活性，以及可以应用与标准的车身喷涂工艺。
| 加工/物理特性 | 价值 | 单位 | 测试标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASTM数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 模压收缩率, 平行 | 0.012 | mm/mm | ASTM D 955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 模压收缩率, TD | 0.011 | mm/mm | ASTM D 955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 密度, 73°F | 1100 | kg/m³ | ASTM D 792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 吸水率, 24小时 | 0.5 | % | ASTM D 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 吸水率, 平衡 | 1 | % | ASTM D 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 机械性能 | 价值 | 单位 | 测试标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASTM数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 屈服应力 | 58.6 | MPa | ASTM D 638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 断裂拉伸强度 | 54.5 | MPa | ASTM D 638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 断裂伸长率 | 60 | % | ASTM D 638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 弯曲模量 | 2240.79 | MPa | ASTM D 790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 弯曲强度 | 95.1 | MPa | ASTM D 790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 洛克硬度 | R 116 | - | ASTM D 785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 悬臂梁缺口冲击强度, 1/8 in | 0.24 | kJ/m | ASTM D 256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 低温悬臂梁缺口冲击强度, Low-Temperature | 0.133 | kJ/m | ASTM D 256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 温度 | -30 | °C | ASTM D 256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 热性能 | 价值 | 单位 | 测试标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASTM数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UL94 燃烧性 | HB | - | UL 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 测试厚度 | 1.5 | mm | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 热释放速率, 平行 | 90 | E-6/K | ASTM D 696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 热释放速率, 垂直 | 90 | E-6/K | ASTM D 696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 维卡温度 | 232 | °C | ASTM D 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电性能 | 价值 | 单位 | 测试标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ASTM数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 耐电弧性 | 60 | s | ASTM D 495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
基础创新塑料PPO/PA NORYL GTX™ GTX910 注塑成型加工参数：
干燥温度95 - 105°C
Drying Time 3 - 4 hrs
干燥时间3 - 4小时
Drying Time (Cumulative) 8 hrs
干燥时间(累计)8小时
Maximum Moisture Content 0.07 %
最大含水量0.07 %
Minimum Moisture Content 0.02 %
最低含水率0.02 %
Melt Temperature 280 - 305 °C
熔体温度280 - 305°C
Nozzle Temperature 280 - 305 °C
喷嘴温度280 - 305°C
Front - Zone 3 Temperature 275 - 305 °C
前- 3区温度275 - 305°C
Middle - Zone 2 Temperature 270 - 305 °C
中间- 2区温度270 - 305°C
Rear - Zone 1 Temperature 265 - 305 °C
后- 1区温度265 - 305°C
Mold Temperature 75 - 120 °C
模具温度75 - 120°C
Back Pressure 0.3 - 1.4 MPa
背压0.3 - 1.4 mpa
Screw Speed 20 - 100 rpm
螺杆速度20 - 100 rpm
Shot to Cylinder Size 30 - 50 %
射缸大小30 - 50 %
Vent Depth 0.013 - 0.038 mm
深度0.013 - 0.038毫米
聚苯醚树脂(简称PPE或PPE)属热塑性通用工程塑料，具有优良的物理机械性能、耐热性和电气绝缘性，其吸湿性低、强度高，尺寸稳定性好，高温下耐蠕变性是所有热塑性工程塑料中最优的。但是纯PPE树脂玻璃化温度高，熔融流动性差，需要在300℃高温下加工。聚酰胺（PA）是一种性能优异的工程塑料，具有耐溶剂性好、力学强度高、易加工等优点。但其冲击强度低、耐热性较差，因其高吸水性而造成制品的尺寸稳定性较差，使其在一些特殊场合下的应用受到了限制。
PPE/PA合金综合了两者的优良性能，是高性能化合会的典型代表。为了使PA、PPE性能互补，通常采用共混改性的方法制备综合性能较好的PA/PPE合金材料。但是，聚合物共混物的形态结构对其性能有着重要的影响，而其形态结构又主要受聚合物组分之间的热力学相容性的影响。PPE是非极性的非晶聚合物，PA是极性的结晶聚合物，这两种树脂的共混体系属于典型的不相容合金体系,如果将二者简单共混必然导致两相相分离，界面粘结力差，影响其性能的改善，材料没有实用价值。
因此，将PPE与PA合金化的关键技术是解决组分间的相容性问题。常用的方法是向体系中加入合适的增容剂来改善共混物的相容性，增容后的PPE/PA合金兼具两者的优点,不仅能改善PPE的熔体流动性，加工成型性和耐溶剂性，也能降低PA的吸水性。使PA的尺寸稳定性得到大幅度的提高，从而实现两者的优势互补，拓宽了其应用领域，目前被广泛用于制造车轮盖、挡泥板、阻流板、后侧板、整体保险杠、前后挡板、车尾门、可伸缩头灯盖、燃油箱盖、进气管、摇板、电动机罩、通风口护栅、柱罩、反射镜外壳等产品，不仅仅在汽车工业方面有广泛应用，在电子电气、机械工业，通讯设备、办公设备、家用电器等行业也有较多的应用，如放映机及摄影机外壳、集成电路箱壳、无声齿轮、电路保护器、程序控制器、传真机外壳、复印机内部件、插座、连接器、电磁开关、微波炉零件、电话交换机控制装置等产品。
基础创新塑料PPO/PA NORYL GTX™ GTX910 原厂英文物性表：
Unfilled grade for automotive on-line painted components. Dimensional stability. Excellent chemical resistance. Class A surface appearance.
MECHANICAL Tensile Stress, yld, Type I, 50 mm/min 600 kgf/cm² ASTM D 638 Tensile Stress, brk, Type I, 50 mm/min 560 kgf/cm² ASTM D 638 Tensile Strain, brk, Type I, 50 mm/min 60 % ASTM D 638 Flexural Stress, yld, 2.6 mm/min, 100 mm span 970 kgf/cm² ASTM D 790 Flexural Modulus, 2.6 mm/min, 100 mm span 22900 kgf/cm² ASTM D 790 Hardness, Rockwell R 116 - ASTM D 785 IMPACT Izod Impact, notched, 23°C 24 cm-kgf/cm ASTM D 256 Izod Impact, notched, -30°C 13 cm-kgf/cm ASTM D 256 Instrumented Impact Energy @ peak, 23°C 518 cm-kgf ASTM D 3763 Instrumented Impact Energy @ peak, -30 403 cm-kgf ASTM D 3763 THERMAL Vicat Softening Temp, Rate B/50 232 °C ASTM D 1525 HDT, 0.45 MPa, 6.4 mm, unannealed 193 °C ASTM D 648 HDT, 1.82 MPa, 6.4 mm, unannealed 143 °C ASTM D 648 CTE, -40°C to 95°C, flow 9.E-05 1/°C ASTM E 831 CTE, -40°C to 95°C, xflow 9.E-05 1/°C ASTM E 831 CTE, 60°C to 138°C, flow 1.26E-04 1/°C ASTM E 831 CTE, 60°C to 138°C, xflow 1.26E-04 1/°C ASTM E 831 Relative Temp Index, Elec 50 °C UL 746B Relative Temp Index, Mech w/impact 50 °C UL 746B Relative Temp Index, Mech w/o impact 50 °C UL 746B PHYSICAL Specific Gravity 1.1 - ASTM D 792 Density 1.107 g/cm³ ASTM D 792 Water Absorption, 50% RH, equilib 1 % ASTM D 570 Moisture Absorption, 50% RH, 24 hrs 0.5 % ASTM D 570 Mold Shrinkage, flow, 3.2 mm (5) 1.1 - 1.3 % SABIC Method Mold Shrink, flow, annealed 130C 1hr (5) 1.6 - 1.8 % ASTM D 955 Mold Shrinkage, xflow, 3.2 mm (5) 1 - 1.2 % SABIC Method ELECTRICAL Arc Resistance, Tungsten {PLC} 7 PLC Code ASTM D 495 Hot Wire Ignition {PLC) 3 PLC Code UL 746A High Voltage Arc Track Rate {PLC} 4 PLC Code UL 746A High Ampere Arc Ign, surface {PLC} 0 PLC Code UL 746A Comparative Tracking Index (UL) {PLC} 1 PLC Code UL 746A FLAME CHARACTERISTICS UL Recognized, 94HB Flame Class Rating (3) 1.49 mm UL 94
Value Unit Standard Value Unit Standard Value Unit Standard Value Unit Standard Value Unit Standard Value Unit Standard
