潍柴发动机主要零部件技术大解析之【机油冷却器芯】篇

　　板式潍柴机油冷却器芯（曾是管式），在板块是芯子上冲压有分层式凹槽，能加强板内机油流动时的振动，使潍柴机油冷却器散热效果更好因。防止为因潍柴机油冷却器堵塞或冬季起动时油温低，机油黏度大，潍柴机油冷却器阻力高等，造成发动机缺油损坏的可能性，发动机油路中设置了潍柴机油冷却器安全阀（旁通阀）。该阀开启的压力为（600±36）KPa。在使用中，当发动机发生拉瓦故障（机油中有明显金属粉末状物体）时，应换用新的潍柴机油冷却器芯。因为残留在芯内的金属粉末不易清洗干净，会堵塞油路。同时，还应桶洗机油喷嘴

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