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FEP板 ：聚全氟乙丙烯（F46、FEP）是一种新型的结晶型全氟碳高聚物，是聚四氟乙烯的改性产品，它的长期使用温度为-80~200℃，并具有优异的化学稳定性、突出的表面不粘性、低温机械强度、电绝缘性、气密性，以及很低的吸水性和摩擦系数，在大气中暴露寿命可超过50年。
聚全氟乙丙烯（FEP）板、棒、膜系由聚全氟乙丙烯树脂用模压法制得。可用于各种强腐蚀性介质中工作的衬垫、密封性和减磨零件，以及在各种频率使用的电绝缘零件等。
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技术参数 |
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项目名称 |
指标 |
单位 |
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密度 |
2.1-2.3 |
g/cm |
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拉伸强度 |
14 |
Mpa |
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抗压强度 |
10 |
Mpa |
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尺寸 |
3-500 |
mm |
铁氟龙板：聚四氟乙烯棒材由100％的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切、挤出等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的摩擦系数，在无负荷的情况下，能在-180~+260度的温度下使用。用途：平垫、V型垫、衬材等密封材料；活塞环、导轨等润滑材料；电绝缘材料；防粘材料等
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技术参数 |
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项目名称 |
指标 |
单位 |
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密度 |
2.1-2.3 |
g/cm |
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拉伸强度 |
14 |
Mpa |
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抗压强度 |
10 |
Mpa |
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尺寸 |
3-500 |
mm |
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铁氟龙板＼四氟板＼聚四氟乙烯板 |
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【 特 征 】 |
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聚四氟乙烯板材采用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有最好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有最佳的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - +260°C使用。 |
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【 规 格 】 |
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长（mm）×宽(mm) |
厚度(mm) |
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公称 |
公差 |
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150×150 |
1.0-50 |
±0.30-±0.50 |
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250×250 |
1.5-50 |
±0.30-±0.50 |
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300×300 |
1.5-50 |
±0.30-±0.50 |
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450×450 |
1.5-50 |
±0.30-±0.50 |
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600×600 |
2-50 |
±0.30-±0.50 |
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800×800 |
3-50 |
±0.30-±0.50 |
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1000×1000 |
3-50 |
±0.30-±0.50 |
|
1200×1200 |
3-50 |
±0.30-±0.50 |
|
1000×2000 |
5-55 |
±0.30-±0.60 |
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1500×1500 |
5-50 |
±0.30-±0.50 |
|
1800×1800 |
8-50 |
±0.30-±0.50 |
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2000×2000 |
8-50 |
±0.30-±0.50 | |
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【 主要技术指标 】 |
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项目名称 |
单位 |
指标 |
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表观密度 |
g/cm3 |
2.10-2.30 |
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拉伸强度 ≥ |
MPa |
15.0 |
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断裂伸长率 ≥ |
% |
150 |
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解电强度 ≥ |
KV/mm |
10 |
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【 用 途 】 |
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耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、道轨、电绝缘零件。 |
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2.聚四氟乙烯板 |
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聚四氟乙烯模压板、车削板、膜、定向膜 |
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模压板材的性能、用途 |
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耐腐蚀衬里材料、密封衬里、支撑滑块、机床导轨、电器绝缘零件等。 |
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生产范围： |
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800mm × 800mm以内的模压板
厚度2mm以上公差范围± 0.30 ～ ± 0.50
2000mm × 2000以内的模压板
厚度3mm以上公差范围± 0.50 ～ ± 0.80 |
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车削板、膜、定向膜的性能、用途 |
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大面积的绝缘隔板、衬板、电线、电缆包履绝缘，换热器反应釜、补偿器衬里、防腐等。 |
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生产范围 |
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名 称 |
厚度(mm) |
宽度(mm) |
长度(m) |
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车削板 |
0.3-50 |
≦2000 |
≧500 |
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车削带 |
0.3-8.0 |
≦500 |
≧500 |
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定向膜 |
0.03-1.0 |
≦300 |
≧500 | |
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技术指标 |
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项 目 |
单位 |
车削板 |
车削带 |
定向膜 |
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拉伸强度 |
MPa |
16 |
20 |
≧30 |
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断裂伸长率 |
% |
180 |
250 |
≧60 |
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交流击穿值 |
Kv/mm |
1.8 |
1.8 |
1 | | | |
