产 品 介 绍： |
本品是以氯化橡胶为基料的物理干燥型油漆。
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主 要 性 能： |
水蒸汽和氧气对漆膜的渗透低，具有优异的耐水性和良好的防腐性； 干性快，比油性漆的干性快数倍； 可在低温条件下施工； 漆膜层与层之间互溶一体，有优异的层间附着力。
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设 计 用 途： |
适用于船底、水线及船壳部位以及一般陆上、海上钢结构作防腐蚀之用。
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物 理 参 数： |
颜 色 | 铁红、灰色等 |
光 泽 | 无光 |
体积固体含量 | 47±2% |
比 重 | 约1.40千克/升 |
典型膜厚与 理论涂布率 |
| 最低 | 典型 | 最高 |
干膜厚度（μm） | 50 | 75 | 100 |
湿膜厚度（μm） | 107 | 160 | 213 |
理论涂布率（m2/L） | 9.4 | 6.2 | 4.7 |
实际涂布率 | 考虑一定的损耗系数 |
VOC含量 | ≤510g/L
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施 工 详 述： |
适用底材与 表面处理 | 新钢材：喷射清理表面至少达到Sa2级标准，或机械处理至St3级，保持表面清洁干燥。 维修维护：用适当的清洁剂除掉油脂，再用（高压）淡水冲洗掉盐份及其它污物。用喷砂法、动力工具或水枪除掉锈迹及松散物质，扫除残渣。 |
施工和固化 环境条件 | 底材温度必须高于露点以上3℃，施工表面必须保持清洁、干燥。 低温下施工时，待涂表面应无冰、霜存在。 在狭窄空间施工和干燥期间，需大量通风。
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施工参数 | 混合比 | 单罐装 |
稀释剂/清洗剂 | ZP101 |
施工方法 | 无空气喷涂 | 推荐采用，喷孔：0.45-0.50毫米，总输出流体压力：约17MPa。 |
空气喷涂 | 适用，需稀释 |
刷涂/辊涂 | 仅推荐用于小面积涂装、预涂或修补。 |
干燥/固化时间 与覆涂间隔 | 底材表面温度 | 5℃ | 15℃ | 25℃ | 35℃ |
指触干 | 40分钟 | 30分钟 | 20分钟 | 15分钟 |
硬 干 | 10小时 | 8小时 | 5小时 | 4小时 |
最短覆涂间隔 | 8小时 | 6小时 | 4小时 | 3小时 |
最长覆涂间隔 | 无限制 |
注：以上数据都是在通风状况良好、典型膜厚和相对湿度75%的条件下测得数据，仅供参考。实际干燥时间及覆涂前的时间间隔可长可短， 取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等因素的影响。完整的配套请见相应的配套表， 该配套表包括了所有参数和特殊条件。 |
典型油漆配套 | 前道配套油漆：ZPChlor615氯化橡胶铝粉防锈漆、ZPGuard846环氧沥青防锈漆或直接涂在符合除锈质量要求的钢铁表面。 后道配套油漆：氯化橡胶面漆、丙烯酸面漆、氯醚树脂面漆或适用的防污漆。 |
备 注 | 因本品是热塑性产品，故在温度约40℃以上时，漆膜会稍变软。一旦温度下降，漆膜机械强度随之恢复。 漆膜厚度：可根据使用目的和部位调整漆膜厚度。这将改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为40-100微米。反复多次的维修工作可能导致总漆膜太厚，因残留的溶剂而使漆膜起泡。由于每一涂层都可能残留溶剂，因此，一般建议涂装本品时，不可太厚。 重涂：若多层漆膜施工，实际漆膜厚度和涂层数会影响干燥时间和最小重涂间隔时间。 本品无最大重涂间隔，但在污染环境暴露后的表面，重涂前应用高压淡水彻底清洗干净，任其自干。 |
包装、贮存与管理： |
包装规格 | 26千克/桶 |
闪 点 | 25℃ |
贮存条件 | 须按照国家规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。 |
贮存有效期 | 良好贮存条件下的贮存有效期为1年。 |
健康、安全与环境保护： |
本品含有易燃物，施工现场安全应符合有关国家或当地政府规定。请注意包装上的安全标签并阅读产品安全数据手册（MSDS）。 避免吸入溶剂蒸气和漆雾，避免油漆接触皮肤和眼睛，严禁吞服本产品，采取必要的预防和防护措施防火、防爆及保护环境。需在通风良好的情况下使用本品。在狭窄处或空气不流通处施工，必须提供强力通风。 |
