喷油器检测仪 EPS200A
厦门日辰科技有限公司
中国 厦门
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌/型号
EPS200A
类型
其他入侵探测器
品牌
博世
型号
EPS200A
喷油器检测仪 EPS200A
数量：1
技术参数1、通过固定适配器可测试泵喷嘴
2、单弹簧/双弹簧喷油器
3、带有针阀升程传感器（NBF）的喷油器
4、台阶式喷油器
5、电磁阀控制式其轨喷油器
6、电磁阀控制式其轨喷油器 优点：
1、适用于每个维修站的紧凑型测试仪；
2、具有自动测试功能，经济实用；
3、触摸屏操作，简便易用；
4、测试规范和客户数据的集成数据库；
5、基于喷油器测试；
6、带集成抽油和净化程序/装置。
特殊附件：CRL Delphi/DRLN Bosch,集油盘，轿车和商务车泵喷嘴（UL）套件，各种喷油器配件和油管接头，打印机PDR 371、DVD驱动器。
技术数据：EPS 200-400V 380VAC-460VAC；三相电流-标称电压；EPS 200-230V 200VAC-240VAC三相电流-标称电压 ； 相数 3P/PE；相数频率 50Hz/60Hz；EPS 200-400V额定电流 15V；EPS200-230V额定电流 27A；额定输出
4.2KW；压缩空气 0.5Mpa-0.8Mpa；运行温度 0-40摄氏度；保护等级 IP34；油压180Mpa；最大速度 3500rpm；操作电压 24VDC；测试油箱容量 7L
汽车控制单元诊断仪 KTS670 数量：1 技术参数：PC电脑板：操作系统Windows XP；1GB内存 40GB硬盘；显示器：
12.1"液晶彩显带触摸屏,工业标准,炫丽显示效果,广角显示:分辨率SVGA 800×600dpi；外围设备：多媒体、内置扬声器和耳机插槽、局域网（LIN）网卡（10/100Mbit）pcmcia标准可提供WLAN无线连接；状态显示：通过4个发光二极管显示：电源开关状态、主操作状态、电池充电状态、硬盘驱动器状态；操作：触摸屏，两个按键：开关按键、特殊菜单按键（背光控制、视觉主板等）；锂电池：其工作时间取决于充电状态和应用情况，约为一至两个小时；外壳：稳固的双层塑料外壳，内置防震保护层；工作温度：0-40度；重量：约4KG；诊断协议：ISO 9141-2，K/L线，闪码；SAE-J 1850 VPW（GM）；SAE-J 1850 SPC（FOVD）；CAN 11898 ISO 15765-4（OBD）；高速、中速、低速和单线CAN；双通道万用表：精度1%；电压：最小单位0.1mV,最大测量范围200V；电流：最小单位0.1MA,最大测量范围1000A；电阻：最小单位100Ω,最大测量范围1MΩ。
双通道示波 单通道:10M/SEC扫描速度;双通道:2×5M/SEC扫描速度;接口连线,用于:OBD诊断电缆,适配器概念;“EASY CONNECT”(简单连接),UNI 4适配器和现有的适配器概念;万用表通道1: 黄色插口(+) 蓝色插口(-)通道2: 红色插口(+) 和黑色插口(接地)2×USB2.0,用于AC适配器的LAN接插槽和用于指定设备或键盘的PS/2接口,外置VGA显示器,2×2型或1×3型PCM-CIA插槽、话筒输入、音频输出、耳麦插口； 最佳的实操作诊断功能：
1、支持世界现行的所有诊断协议：
（1）欧洲汽车采用的ISO系统
（2）美国和日本汽车采用的SAE系统
（3）用于测试新型汽车最先进的CAN总线的OBD-CAN协议；高速、中速、低速和单线CAN；
2、采用软件控制，配置集成的OBD转接头适配器（盒01）；
3、系统自动检测控制单元，读取实测值，并调用故障记忆和控制单元相关数据； 特点：配备OBD转接头适配器，实现智能化；通过ESI[TRONIC]软件控制；可轻松简便地连接到汽车。
附件包括：诊断软件学校版本一个、连接线一根、KTS电流夹一个、柴油套件3一个、柴油套件1一个、柴油套件2一个、CP1、CP3燃油压力适配器、适配器30个、、回油检测装置、共轨喷油器拆装专用工具5套、接线盒。
2、单弹簧/双弹簧喷油器
3、带有针阀升程传感器（NBF）的喷油器
4、台阶式喷油器
5、电磁阀控制式其轨喷油器
6、电磁阀控制式其轨喷油器 优点：
1、适用于每个维修站的紧凑型测试仪；
2、具有自动测试功能，经济实用；
3、触摸屏操作，简便易用；
4、测试规范和客户数据的集成数据库；
5、基于喷油器测试；
6、带集成抽油和净化程序/装置。
特殊附件：CRL Delphi/DRLN Bosch,集油盘，轿车和商务车泵喷嘴（UL）套件，各种喷油器配件和油管接头，打印机PDR 371、DVD驱动器。
技术数据：EPS 200-400V 380VAC-460VAC；三相电流-标称电压；EPS 200-230V 200VAC-240VAC三相电流-标称电压 ； 相数 3P/PE；相数频率 50Hz/60Hz；EPS 200-400V额定电流 15V；EPS200-230V额定电流 27A；额定输出
4.2KW；压缩空气 0.5Mpa-0.8Mpa；运行温度 0-40摄氏度；保护等级 IP34；油压180Mpa；最大速度 3500rpm；操作电压 24VDC；测试油箱容量 7L
汽车控制单元诊断仪 KTS670 数量：1 技术参数：PC电脑板：操作系统Windows XP；1GB内存 40GB硬盘；显示器：
12.1"液晶彩显带触摸屏,工业标准,炫丽显示效果,广角显示:分辨率SVGA 800×600dpi；外围设备：多媒体、内置扬声器和耳机插槽、局域网（LIN）网卡（10/100Mbit）pcmcia标准可提供WLAN无线连接；状态显示：通过4个发光二极管显示：电源开关状态、主操作状态、电池充电状态、硬盘驱动器状态；操作：触摸屏，两个按键：开关按键、特殊菜单按键（背光控制、视觉主板等）；锂电池：其工作时间取决于充电状态和应用情况，约为一至两个小时；外壳：稳固的双层塑料外壳，内置防震保护层；工作温度：0-40度；重量：约4KG；诊断协议：ISO 9141-2，K/L线，闪码；SAE-J 1850 VPW（GM）；SAE-J 1850 SPC（FOVD）；CAN 11898 ISO 15765-4（OBD）；高速、中速、低速和单线CAN；双通道万用表：精度1%；电压：最小单位0.1mV,最大测量范围200V；电流：最小单位0.1MA,最大测量范围1000A；电阻：最小单位100Ω,最大测量范围1MΩ。
双通道示波 单通道:10M/SEC扫描速度;双通道:2×5M/SEC扫描速度;接口连线,用于:OBD诊断电缆,适配器概念;“EASY CONNECT”(简单连接),UNI 4适配器和现有的适配器概念;万用表通道1: 黄色插口(+) 蓝色插口(-)通道2: 红色插口(+) 和黑色插口(接地)2×USB2.0,用于AC适配器的LAN接插槽和用于指定设备或键盘的PS/2接口,外置VGA显示器,2×2型或1×3型PCM-CIA插槽、话筒输入、音频输出、耳麦插口； 最佳的实操作诊断功能：
1、支持世界现行的所有诊断协议：
（1）欧洲汽车采用的ISO系统
（2）美国和日本汽车采用的SAE系统
（3）用于测试新型汽车最先进的CAN总线的OBD-CAN协议；高速、中速、低速和单线CAN；
2、采用软件控制，配置集成的OBD转接头适配器（盒01）；
3、系统自动检测控制单元，读取实测值，并调用故障记忆和控制单元相关数据； 特点：配备OBD转接头适配器，实现智能化；通过ESI[TRONIC]软件控制；可轻松简便地连接到汽车。
附件包括：诊断软件学校版本一个、连接线一根、KTS电流夹一个、柴油套件3一个、柴油套件1一个、柴油套件2一个、CP1、CP3燃油压力适配器、适配器30个、、回油检测装置、共轨喷油器拆装专用工具5套、接线盒。
