批零兼营自卸车取力器，载货车取力器，洒水车取力器等特种专用车取力器，不少用户对装取力器一知半解以为什么发动机都可以加取力器，其实不然，取力器一般装在变速器上，跟发动机的关系不是很直接，只要变速器上有接口就可以，如果一定要在发动机上取力，一定要考虑发动机负载的平衡问题，否则可能导致曲轴和曲轴瓦提前磨损，影响发动机使用寿命。

      不是所有的变速器上都有取力口，首先轿车的变速器上肯定没有，小型货车上大多数没有，中型和大型货车上基本上都有，各种重型汽车取力器总成也有如：（法士特、伊顿、豪沃等）、取力器、取力器总成、重汽取力器、汽车取力器、自卸车取力器、斯太尔取力器、油罐车取力器、洒水车取力器、气控分配阀、换向阀以及手控阀、限位气阀等液压元件。产品质量稳定可靠，性能卓越领先，全部产品均通过检测中心检测，质量指标符合行业标准，部分指标优于国家标准

               取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置（水泥搅拌车的取力器是在离合器外壳上），它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐。

          取力器型号共有三百多种，用户在购买该产品时一定要报准变速箱型号。取力器型号有：东风系列取力器，东风系列140取力器，东风系列145、153、1208取力器，东风系列小霸王、多利卡取力器，解放取力器，福田取力器，江淮取力器，东风系列天龙取力器，重庆庆铃50铃取力器，MSC-5S取力器，消防车专用夹心取力器等等。

        1 .4205ND-010 东风天龙天锦大力神法士特取力箱总成/4205ND... 陕西 法士特 

         4205KW-010 东风天龙天锦大力神法士特取力箱总成/4205KW... 陕西 法士特 

              重型自卸车取力器的故障维修136 4729 7977

          重型自卸汽车当取力器出现故障，最直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转，液压倾卸系统失去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。

              本公司所售取力器均享受包换保修，总身提供配件和咨询。

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