1.工艺特点：

镀层极为光亮，柔韧性好；

镀液分散能力好，填平能力十分优秀；

镀层没有针孔，具有良好的耐蚀性能；

镀液稳定性极高，电镀表层清澈闪亮，消除起雾现象；

容易操作控制，杂质容忍度极高，镀液寿命特长，维护成本低；

适用于汽车行业（如铝轮毂）、塑胶电镀和常规五金工件，效果特佳。

2.镀液组成及操作条件：

3.镀液配制方法：

在预备槽中加入二分之一的水，加热至40－50℃；所用水的氯离子含量应低于70毫克/升，加入所需的硫酸铜，搅拌使其完全溶解。

加入2.0克/升的活性碳，搅拌一个小时以上，然后用过滤泵将镀液滤入清洁的电镀槽中，加水至接近水位。

慢慢加入所需的纯硫酸，同时进行强烈的搅拌，以保持镀液的温度不超过60℃。

将镀液冷却至25℃后；再根据镀液中氯离子的含量，添加盐酸或氯化钠，以使氯离子的含量达到标准值。

最后加入以上的各种添加剂，以0.5安培/平方分米的电流电解大约2小时，便可以开始电镀。

4.设备要求：

镀    槽：    内衬聚氯乙烯或其它各种塑料的钢槽或者塑料槽。

冷却设备：    镀液温度过高，不但会使光亮剂的消耗量增大，还会导致低电位区的光亮度降低；所以配备合适的冷却设备是十分必要的。

循环过滤：    镀液中的浮游物如灰尘、油脂等均会导致镀层粗糙、产生针孔或降低光亮度；镀液最好采用连续性循环过滤，过滤泵最少在一小时内将镀液过滤四次。

在使用时，无论用户有任何问题，本公司技术服务人员将随时解答。

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