本产品自身润滑、抗冲击，具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。
1聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂
2聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板绝对做
不到的。
3聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的
想法吧。
4加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为超高分子量聚乙烯板的吸水率特别
低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；
高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用
寿命，大大降低使用成本
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