①、车顶布置了700W光伏组件,通过太阳能辅助供电可以提高电动车续驶里程30%~50%。在行使的过程中能连续不断得给蓄电池充电,有效地防止蓄电池过度放电,提高了蓄电池的使用寿命,延长了电动车的使用年限。使用最为清洁的太阳光发电减少了co2排放,可以为国家的碳减排做出突出的贡献。此产品目前在国内无替代产品;
②、前悬架采用麦弗逊式独立悬架提高了整车安全舒适性;
③、顶棚采用一次性成型,铝合金框架结构,减轻顶棚重量,延长了顶棚使用寿命
④、座椅采用欧式防水皮革分体式系统,符合人机工程学原理,乘坐舒适
⑤、转向系统带有电子式助力转向,驾驶员在驾驶的过程中轻松自如;
⑥、传动系统配有极调速系统,四个前进档一个倒档,车辆在行使的过程中根据不同的路况选择不同档位行使,可以提高蓄电池里电量的利用率,增加部分续驰里程;
⑦、车辆采用铝合金轮毂,155R12LT进口真空轮胎
电器系统 | 电控 | CURTIS/电控 | |
电池 | 8块6V/210AH铅酸蓄电池 |
电机 | 48V /5KW高效串励电机 |
充电机 | 智能化充电机 |
充电时间 | 10-12小时(放电率为80%) |
车身配置 | 座椅 | 分体式座椅系统,符合人机工程学原理,乘坐舒适 |
车身 | 高强度玻璃钢车身 |
仪表台 | 带点火开关、电量表、组合仪表、组合开关、CD机等 |
灯光及信号 | 前照灯、前转向灯、组合后尾灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
车架 | 构架式、高强度钢结构,电泳底漆及面漆双重防锈处 |
底 盘 | 动力传动系统 | 有极调速系统,四个前进档一个倒档 |
转向系统 | 涡轮蜗杆式方向机 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后桥及悬挂 | 整体式后桥、带主减速及差速器、多片式钢板弹簧及液压减震系统 |
制动系统 | 四轮液压鼓式制动加驻车制动功能 |
轮胎 | 155R12LT |
技术参数 | 额定乘员 | 8人 |
外形尺寸长*宽*高 | 5200×1450×1950mm |
整车装备质量 | 1100kg |
前/后轮距 | 1225/1300mm |
轴距 | 3580mm |
最小离地间隙 | 150mm |
制动距离 | ≤6m |
充电输入电压 | 220v |
最大行驶速度 | 35km/h |
最大续驶里程+太阳能 | 120+20 km |
最大爬坡度 | 25% |
最小转弯半径 | 7 m |
太阳能功率
| 700W
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