GRGT整车道路模拟试验系统稳定性高、测试精度高，是以国内设备为主的集成系统。试验设备主要包括比利时 LMS Scadas305 动态数采前端，32 通道(24 通道电压/ICP 输入、4 通道应力应变输入、2 通道转速输入、2 通道信号源输出)、比利时 LMS Test.Lab 8B 数采分析软件包、美国 PCB 单向加速度传感器、大量程单向加速度传感器、三轴向座垫加速度传感器、国产电瓶脉冲式转速传感器、油缸等仪器设备。
GRGT浮渡池按照主流主机厂对机动车涉水试验的要求，建设了整车车辆浮渡池。浮渡池底部面积为845.6㎡，外围水池护坡面积为1414.03㎡，水池进出口坡道319.2㎡，长约50m，宽约40 m，深2.5 m，入水角（坡度）25°，出水角约15°，以满足机动车涉水性能检测的需求。
GRGT质心位置测定系统由两个自由度运动平台和计算机测控系统构成，运动平台由活动平台和作动器（液压缸）通过虎克铰连接而成，在计算机测控系统的控制下能够实现俯仰和侧倾2个自由度运动。驱动平台运动的液压缸采用伺服控制，出力大，定位精度及质心位置测量精度高。系统满足所有机动车（30T及以下重量）的质心位置测定及整车重量、轴荷分配、外形尺寸、几何量尺寸的测量。
系统主要功能:The system has the functions as follows:
※ 整车及车厢、车载系统设备，固定装置耐久性试验
※ 动态性能试验
※ 结构件振动试验
}按钮、旋钮耐久测试
}触摸屏划线、点击耐久
}空调出风口动作耐久
}门线束动作耐久
}安全带高度调节扣动作耐久
}座椅疲劳耐久（开发中）
}以上可按客户具体产品进行测试设备开发配套工程。
}光老化（氙灯、碳弧）
}热老化
}高温高湿
}湿热交变
}振动
}盐雾
}低温储存
}抗压
}恒温水浴
}动作耐久（常温、高低温）
}光泽度、色差、灰标等
}涂镀层厚度
}硬度
}附着力
}撕裂强度
}蒙皮软度
}磨耗
}耐刮擦
}落锤冲击
}低温落锤冲击
}压缩回弹性
