简介

灯杆

1.灯杆光源离地6米高。主灯杆钢材采用国标大厂的Q235钢，底径140mm，上部梢径60mm，钢材壁厚3.0 mm。灯杆内外表面采用热镀锌防腐处理后喷塑，颜色以效果图为准，表面光滑，不变色，无剥落等现象；镀锌厚度不小于85微米，喷塑厚度不小于100微米。

2.支撑杆、横档为优质低碳钢材，圆管直径为32mm，钢材壁厚3mm；扁钢形状如图，钢材壁厚4mm以上，支撑杆、横档要求无凹陷等明显痕迹，并与主杆一样采用热镀锌、喷塑。

5、法兰板采用等离子切割成形，周边光洁，无毛刺，外观美观，孔位准确。

3.电器门采用等离子切割，尺寸准确，表面光滑、平整，并焊接防盗装置和接地装置。

4.铜芯线和接线端子采用国标产品，质量达到国家电器行业标准。

5.路灯设计风速大于35米/秒，抗震度大于8级，保证整杆路灯在恶劣天气状况正常工作。

路灯 

1： LED路灯全部采用台湾光宏芯片,集成封装28颗1W大功率LED灯珠

2：高效节能，用电仅为节能灯的30%，白炽灯的10%，经济实惠，环保节能。亮度是同等W数纳灯亮度的8-9倍。

3：寿命长、功耗低、色彩纯正、无污染。按照每天工作12个小时计算，其寿命也在10年以上，维护费用极低；

4：灯壳采用铝合金压铸成型，在钢化玻璃与铝合金外壳的衔接处采用高强度防老 化硅胶圈，可以有效的散热和防水、防尘，并有效的减少了LED使用过程中的光 衰。灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理，整体灯具达到IP65标准；

5：采用独特的开关恒流源技术，确保了LED稳定工作。

6：启动无延时，通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间 的启动过程；

传统的隧道灯常采用高压钠灯，高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费。

LED隧道灯即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，是一种固态冷光源。与传统高压钠灯相比较，LED路灯在配光性能、散热性能、电气性能、使用寿命、功耗、启动速度、频闪、出光效率、显色性／辩识性、色温、不良眩光、光污染、发热、耐震性能、环境污染、维护成本、产品体积、产品重量等方面均具有优势，性价比超高，综合性能十分优越，从而逐步成为世界各国路灯的首选。