建筑用弹簧减震器按质(重)量和外形尺寸分:有重型弹簧减震器设备、轻型弹簧减震器设备或中、小型弹簧减震器设备和大型弹簧减震器设备。

     由于弹簧减震器设备种类不同，生产性质各异，安装技术复杂程度差别较大。一般讲，对弹簧减震器精度要求低的机械设备，安装工艺比较简单，精度要求高的机械设备，弹簧减震器安装工艺比较复杂。

    机械设备安装弹簧减震器施工现场，整体安装的比较容易，而解体安装难度较大，单体弹簧减震器比联动弹簧减震器安装标准要低一些。不同的机械设备，有各自的弹簧减震器安装要求和方法，但它们的基本安装工艺要求则是共同性的。

     机械设备在安装弹簧减震器阶段中，主要经历下列施工过程，即:搬运、弹簧减震器开箱检查、放线就位、找平找正、固定弹簧减震器设备(拧紧地脚螺栓)、清洗、零件装配和部件组装、试运转、工程验收等。

     上述的施工过程是按常规的施工次序排定的，而在实际施工过程中，根据具体情况是有变化的。在大多数情况下给机械设备安装弹簧减震器是交叉进行作业的。如放线就位，有的在设备到现场前进行，有的在设备开箱以后进行。又如起重运搬，除了设备从仓库运至现场时进行这项工作外，随后当设备在基础上就位，以及大中型弹簧减震器零部件组装等，也还要起重运搬配合作业。再如工程交工验收时，形式上是表明安装工程已告结束最后的工程交接过程，实质上它又是对安装中各工序进行一次复查检验的过程。

     根据我华能公司多年与客户合作的实例可以得出，大部分的情况下客户所使用的弹簧减震器是需要根据其自身的使用情况进行定制的。弹簧减震器中弹簧指数的旋绕比是定制的关键。

     弹簧减震器都是采用圆截面钢丝制成的弹簧，弹簧的平均直径与钢丝直径的比值相当。弹簧指数(又称旋绕比)是用矩形截面纲丝制成的弹簧，弹簧指数是指弹簧平均直径，与弹簧轴垂直的那一边材料宽度的比值相当。

     在弹簧减震器的实际应用上，内部弹簧弹力指数常在4N之间选择，钢丝直径愈小，弹力值可取得稍高一些，但最好选择在7、13之间。弹簧减震器中弹簧弹力指数值愈小，则金属丝的变形愈大，卷绕也愈困准，在使用时弹簧材料的内侧很容易产生过大的应力，从而影响材料的疲劳强度;但是，若弹簧减震器中弹簧弹力指数值过小，则弹簧将趋于不稳定。我国国家标准GB1239-62中对普通圆柱型螺旋弹簧的弹簧指数值规定在4、16之间。

    如弹簧减震器中弹簧是由两根直径相同的金属丝组成，卷绕成圈数和高度都相同的弹簧，可以从弹簧指数值来判断弹簧弹力的大小。弹簧减震器中弹簧弹力指数值愈小，则弹簧减震器拉力就愈大，这弹簧就愈硬。反之，弹簧指数愈大，则弹簧减震器拉力愈小，弹簧就愈软。